$中通客车(sz000957)$1、指数周期:
指数在周二开启了惊天大反转,上午大跌下午大涨,这种级别的反转对场内做多的信心是有鼓舞作用的,而且指数在三天内出现了两次放量反包,且都创出了新高,证明此位置虽然资金分歧大,但资金做多的决心没有变,故对于周三的指数,大概率继续震荡向上的走势,目标3315点,这是对指数的判断;
2、情绪周期:
情绪周期周二走的分歧,这点从盘面绝对高标
中通客车 、特立A和
华西能源 的走势即可看出,现在整个连板梯队上,除去11板的
海汽集团 ,因其为公告一字板意义不大。往下看,最高换手连板是四连板的
郑州煤电 ,上一次最高连板是上周五的华西能源七板,这样看的话,虽然近期指数没跌,但短线投机的连板空间压制是非常厉害的,所以近期的短线操作难度很大。
既然短线难度很大,那么资金究竟去了哪里呢?经过我近几天的反复思考及复盘,我发现有几个方向走势明显强于大盘,在这里给大家分享一下,第一是
煤炭,有着中报
业绩预增的加持,近期只要有调整,买入吃肉的概率较大,当然是短线,因为绝大多数煤炭股位置比较高;第二是石油,受制于美国
高通 胀及原油涨价预期,石油板块在近期的走势异常坚挺;第三是市场的绝对主线汽车,不说总龙头中通客车的走势,就看两个中军
长城汽车 和
长安汽车 ,也是非常强势;
周三的话,重点关注两点:第一、周二带领指数反转的
券商股,在周三能否持续超预期涨停潮,这点非常关键,如果可以,那么指数大概率会去突破3315点,如果不行,券商出现一日游,则要预防指数调整的到来;第二、除了券商板块外,市场主线汽车板块是否能延续强势,在中通客车蓄势待发的时候,汽车板块能不能出现交替领涨,这点很关键,如果可以的话,那么整个市场赚钱效应就起来了;
3、今日操作:
做T中通客车+118%,两层,锁仓
怡亚通 +29%,两层,目前4层仓!
特别提示:以上信息仅供参考,不代表投资建议,不存在荐股!投资有风险,入市需谨慎!