20220614复盘

主线明朗 就只在主线里面做。

今天巨亏6个点 其中大部分是华西给的，其实低开已经低于预期，昨天的规划是不高开就核弹，但是还是想等等看选择方向。卖的还算果断，等等也没错。中通也低开低于预期 但是资金选择去反核了 中通，没选择华西，感觉华西二波没戏。加上板块已经断层。没什么搞头了，模式一 也不参与了。
此外最大教训是 连续缩量的 龙头 后放量的那天 哪怕板 上攻很猛，也不要买。要等第二天弱转强 或者下杀后低吸。就是放量那天不能出手，只能第二天出手。
所以明天的海汽集团 就是出手点。如果地板 有资金反核就跟着果断买3成。反正要留一半以上仓位给中通。
中通 明天有二波趋势 虽然家人霸榜。肯能会有一波下杀动作，可低吸。怎么说呢，主线在汽车这一块，中通还没死，还在他的周期内，穿越起来二波的预期非常大。哪怕被套也认了。上车了一定要格局 起码3个板。
数源这种没法碰。感觉会跌停。
光大 也不去了。 就搞主线汽车。
此外我今天买了粤水电 虽然亏了 但是我认为肯定会涨的，明天最好就是涨停卖出 然后上车中通。中通毕竟是大机会。

汽车板块低位 常铝卡位成功 把之前两个身位的都卡死。主要是他是同板块爆发的。此外注意下集泰。

此外做这么多次，往往发现机会的时候没仓位了，所以无论如何留3成仓位在手，除非中通这种二波预期。最好还是分仓操作 这样心态平衡，此外能多学到很多，和把握更多机会。也方便以后自己做大后的模式优化。

此外常铝 3板的有几个 最大的竞争对手是光洋 要注意光洋会不会弱转强然后卡位常铝 如果光洋弱转强 打板3成。此外梯队完整。常铝之所以能卡位成功 就是因为常铝是板块爆发那天诞生的，所以板块爆发的那天的票 一定要格外关注。也不是一定能卡位成功。所以子弹不能全部打完 如果发现这种机会的时候 没子弹上车 机会就没了。汽车板块绝对是主升期！

明天起留仓位3成。除非非常大的机会。