回看“手哥”上一个贴子《6月13日至6月14日周期最强主流超短线策略》针对周期推演的文章时,如下文字: (新的小周期出现在华西能源 与常宝股份 、科远智慧 ,以及贵州燃气 、光大证券 、郑州煤电 ,申华控股 ,国机汽车 之间的角逐,申化控股和国机汽车这个属于补涨角色,将会被中通比亚迪 和板块所决定高度,因为我们x惯先定义为它们是“老东西”,既然是老东西,就要跟着老东西走,中通和比亚迪是他们俩逃不过的大哥。
所以,未来一波行情,是否由小周期角色过渡到大周期的龙头,暂时还是圈定常宝股份,科远智慧,贵州燃气,光大证券 ,郑州煤电的晋级者,对于常宝股份,周一理论上买不到,周二铁的概率买到,那运用周期追源,它是步步高 的角色,还是索菱股份 的角色,见仁见智。
我们也可以把悲观论发挥到极致,认为这些股在下周二周三全部淘汰,那是否所谓的周期就是的一个像极了天保基建 4月12日后,步步高出现的那段时间,然后只有步步高,中兴商业 ,徐家汇 的反复折磨小周期才会出现湖南发展 的机率,我看这个概率很大很大。
在这时候,新能源就像极了那时的中国医药 代表的疫情板块,牛皮癣角色,但我们不禁要问,比亚迪会同意否?让我做牛皮癣,那就意味道着我是挥之不去的辣眼睛配色?
不不,中通客车 也表示,你们啊,我好好还在呢,想的这么久干个叼啊。
所以,下周一周二,就看以上这些连板的角逐即可,其它不要想太多。。。。) 今天我是打板了郑州煤电,错过光大证券,想说说我对标题的一些思考,望对大家有点帮助,觉得好的,点个选,交流交流就好。 承接上一个贴子的观点,盘面大概是这样的:当昨天走完成时,淘汰了华西能源和常宝股份、当今天走完时,淘汰了申华控股、国机汽车和科远智慧,那OK,上文谈到的这些角色只,留下了郑州煤电的最高换手板和光大证券5天4板的核心主流板,是的,
海汽集团 根本不在逻辑内是因为它事实上是今天才是首板,前面的一字空心层,理论上,它的周期定位有点点像前辈
新华制药 的 利好角色,这种龙头在周期定位上是利好穿越的角色,并不能代表5月23日以来中通客车的角色,像不像新华制药还要过明天这一关。所以,海汽集团不在我的周期龙头角色里面。
所以,新周期龙头锁定在郑州煤电和光大证券。
为何我之前一直说,申华控股不可能,国机汽车不可能,因为我说过它,就是老周期汽配的补涨,成不了气候。同样,今天打板
常铝股份 的人说,大周期龙头也是它,但是,如果按照周期理论派的人来看,常铝股也不是大龙头,因为它也是补涨,比亚迪产业链的补涨;等同
广东鸿图 。
如果非要定义一个小概率事件就是郑州煤电或光大证券不是大级别的地位龙头,等同于刚刚中通客车这种地位;那我宁愿选择非汽车非新能源产业链的连板角色来看。
从周期的划分,划分新时代的龙头并不代表新能源板块就没有行情,它也许也会没有清晰的周期界线上,与新周期的龙头(主线)一起并行前进,打个比方,今天属于指数由跌到涨,明天的预期就是涨,或者未来的预期今天是一个反弹底可以再涨它十来天不大跌时,那未来就俱备了新周期主线的机率,打个比方,新周期大龙头是光大证券或郑州煤电分别代表的是金融和能源这一波;那汽车汽配同样也会存在各色小龙头一起穿越,共同达到新阶段的赚钱效应,概率都是存在的。
因为,现在的万亿,是可以承接得了:汽车汽配板块,能源行业板块,金融证券板块,的共同上涨或你涨一天我涨一天的行情,我认为是可以承接的,这个万亿市场,可能未来还有增量进来,那就意味着,未来并不像5月19日中通客车以来这种抱团炒妖行情,而是新周期的百花齐放,情绪连板与趋势翘撬板效应的行情。
情绪连板走新周期角色就可能是传统能源和传统金融,趋势补涨角色可能就是所谓的老周期汽配与
光伏化工的趋势补涨,一个情绪连板,一个趋势补涨,各有各精彩,各有各的粉丝。
随着指数的不断超预期,情绪连板代表的新周期,趋势补涨的老周期,可能存在并行前进,百花齐涨的盘面。这一切,都要得于我们的大A指数要强,要敢于另类,不被外围所影响,目前看来,真的是超预期了,也许,我们这里才是世界资本最安全的避风港吧。
也许,3200就是超级3万点牛市的起步。