大盘小牛市来临，货币宽松的结果，关注这类热点股机会

大家早，周末利好，央行：5月新增人民币贷款1.89万亿，同比多增3920亿。5月信贷、社融总量回暖结构待改善，政策或再加码。难怪周五大盘在美国股市大跌的情况下低开-21点后直接大涨新高，技术看3340点的半年线会突破，因为钱太多，历史上牛市启动的时候少不了证券公司的拉升，所以601788光大证券 连续3个涨停就是资金先知先觉的表现，在市场不缺钱流动性泛滥的情况下，大盘只要不跌破10日线的每次回调都是短线机会，周五晚上美国股市继续暴跌，但是A股逆势大涨则刚刚大涨的A股不会大跌明天，正常走势是低开震荡，而且大盘已经走出主升浪趋势不要惧怕回调，个股汽车板块没有结束，中通客车假设周一明天低开大跌没有涨过4%的而且下午尾盘收跌阴线的，那么尾盘会有资金抄底周二估计补涨，它没有结束炒作之前一般不会有新热点所以下周继续做好短线个股即可，供参考。

大盘已经连续涨了1个多月，涨幅400点，而且是不断的利好刺激叠加的上涨，这一波见底部，个股率先反应出来，同步主升浪龙头的000957中通客车已经走出了连续13个涨停的高度，而且后面2天虽然没有涨停，但是都有冲击涨停，纵观历史，大盘见底部的时候总有龙头出现带领大盘进入底部，意思是底部起来的热点股的高度决定了大盘的高度，很多人这波有时候感觉赚得少或是赚指数不赚钱

那么原因就是没有参与到热点当中，当然热点股确实大起大落，普通人看不懂也受不了，跌了大多数人立刻质疑，就像中通客车VIP第9个涨停去参与一样被人说是接盘追高没有技术含量，结果后面大家看到连续13个涨停，1个阴线都没有，有些老铁跟这个股发现不管什么技术都抵不住连续4天4个涨停吧？9+3==13个涨停，这里不是炫耀，而是说，要学会做热点，确实大起大落但是控制好仓位，错了立刻次日早上出掉，大盈小损就是靠成功率实现的，假设10只有8只涨的，那么你就不要在意什么追高和短暂的回撤，因为其他股可以快速赢回就是这个道理，可惜很多人不懂

点评：汽车板块没有结束，中通客车是市场龙头地位不变，助攻：002594 比亚迪，低位209元涨到350元，涨幅67%，小盘股维持人气龙头的有603069 海汽集团，也是汽车概念，连续9天9个一字涨停，东风汽车 汽车连续4个一字涨停后断板失败，000868安凯客车也是之前接力维持人气后来失败，但是仍然有比亚迪，海汽集团顶着板块人气，而且中通客车在没有早上出现跌停之前不要谈论顶部，虽然它是主线，但是其他小热点也会冒出来炒作维持小盘股人气的赚钱效应，所以汽车板块看中通客车没有跌停之前游资都会在它身上反复的做高抛低吸，弱市炒新，次新股板块也是最近可以关注的，603051 鹿山新材是龙头，目前市场只有这2个龙头短期走得比较长远，其他个股都容易昙花一现，一旦无法连续涨停或是出现跌停持续性难炒作，故在没有新热点之前出现之前关注以上老热点即可，仅供参考，非推荐，风险自负。

$顺灏股份(sz002565)$