6.12日本周复盘——龙头之本周情绪总结

上周中通客车 被关进小黑屋，到本周五出关，可以说本周是情绪跌宕起伏的一周。对于大多数散户来说的话，如果没把握好情绪的变化，是很容易吃大面的，但往往危中有机，把握好收益还是很客观的，比如陈小群。我认为，本周情绪大概分为几个阶段：高位杀跌（退潮）---弱修复----切换（超临界发电）---补涨（新能源车），下面就从个股的涨跌对整个情绪做个分析：

1、高位杀跌：6.6日本周一，开盘后宝塔实业 、数源科技 快速跌停，整个高标亏钱效应明显，然后带崩了特力A （据说陈小群也是板上走的），收盘后直接走出了一个天地板。特力A的倒下，又让整个新能源车板块降到了冰点。虽然当天的指数情绪稳定，但是题材面临着全面的退潮。个人方面，当天操作了黑芝麻 ，预判汽车板块的倒下，会切换至锂电板块，基于此做了黑芝麻的弱转强。但不幸的是，6.7日黑芝麻开盘却快速跌停，验证了自己的预判跟市场的走势是不相符的，事后反思：在退潮期所有的弱转强都是主力收割韭菜的一种方式。所以在退潮期，做首板是可以的，高标尽量不要碰。

2、弱修复：6.7日本周二，当天特力A跌停开，我在上一篇文章也分析了，这个跌停是可以抄底的，具体逻辑见上篇文章。虽然特力A修复，但是未带动整个汽车板块的转暖，相反周一涨停的西仪股份 、安凯客车 都断板。但是光伏板块在华西能源 一字板、特力A的涨停、中成股份 带动下，短线氛围有所修复。但该日的操作应该是围绕着光伏的首板补涨最佳；

3、切换：6.8日本周三，其实周二、周三是新能源车向光伏的切换，再叠加超临界发电概念，华西股份 继续开一字，而且封单持续增加，当天的常宝股份 、科远智慧 作为超临界发电，在华西买不到的情况下，是可以做套利的。

4、补涨：6.9日本周五，华西股份放巨量收T字板。当天中通客车也放出了小黑屋，且没有跌停，说明整个短线市场情绪问题不大。盘中比亚迪 大涨的利好，整个汽车板块低位又集体的涨停，按道理来说周五进新能源车的网友们周一是可以吃大肉的。

总结，本周盘面轮动较快，但是盘中危中有机，复盘的意义在于当下次机会来临时，把握好每一次机会。个人预判下周主线还是新能源车，在指数没有大幅杀跌的影响下，新能源车的板块应该有很好的表现，个股方面比较看好国机汽车 ，重点关注情绪高标中通客车、特力a、华西股份的盘中反应，如果没有大的利空，个人会上国机汽车。