老周期结束，准备迎接新周期新龙头！

鱼叔今天只说两件事，
一是分享我选出这周C东利 这只大肉票（止盈10CM＋）的逻辑，
二是解释为何我认为下周市场将会迎来新的周期。

C东利，看它的名字就清楚，是一只C票，C票是没有涨跌幅限制的，且出C后极可能会20CM大长腿！C东利我是周三晚选出来的，它最亮眼的属性是汽车零部件，公司的主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售。其中，汽车发动机减振器核心零部件是公司的主要产品，收入占主营业务收入比例达80%以上，目前公司有关新能源汽车产品主要适配奔驰的48V轻混电气系统以及宝马的插电式混合动力汽车等。为什么我会选择汽车零部件这个方向，因为周三午后汽配板块大幅回暖修复。

同时，C东利理所当然也是一只次新股，弱市炒次新，周三晚我预判周四市场会走弱，为什么？因为上证已连续走了7连阳，而且周四过后便是周五，受股市T＋1制度的限制，资金有兑现需求过周末，市场有调整的预期。再加上当时市场只有C东利唯一一只C票，没人和它竞争，市场一旦走弱想要炒次新必定绕不开它。随后它一路大涨，还在周五创了新高，所有的逻辑都得到了印证。


当时我的逻辑是低开高走我会关注，为什么不是高开高走？因为我意识到市场的高开接力氛围不对，许多涨停票次日的高开接力并不乐观，说是冰点都不过分。

大家去回顾周二和周三连板股晋级赛的情况就能清楚，能一直晋级成功的，是海汽集团 和华西能源 这些一字板，根本谈不上接力。其他2进3，3进4的晋级赛要么一字板，要么低开拉大长腿，要么就是炸板。周二青岛双星 核按钮拉上来地天板，康惠制药 、山东章鼓 和兆新股份 都是高开高走封板后炸板的，这种情况在周三也出现了。周三市场有10个票参与2进3晋级赛，但最后仅有一个3板中国软件 活了下来，并不是说其他票板没碰到就被淘汰了，很多都是高开高走封板后就开始炸板，到收盘都没能回封，这种情况是最恶劣的，如当天的金辰股份 、水发燃气 、扬子新材 。反而是锂电光伏等的赛道股以及石油煤炭等资源股，若老老实实做趋势低吸会取得不错的收益。

这种现象的出现，俨然说明当下市场的风格爱好低吸而不是接力，所以我才会去低吸C东利。随后它一路大涨，还在周五创了新高，所有的逻辑都得到了印证。




好事是，上述的高开接力难的局面在这周五被打破了！超超临界概念的赣能股份 周四收盘炸板翻绿，但周五开盘却高开，其他部分超超临界概念股也换手晋级了。且不谈后续走势怎么样，但起码这个态度出来了，下周市场的接力情绪将会大幅回暖，短线接力会非常好做。
还有一个细节是，中通客车 周五冲板失败后的回落，意味着老周期的结束，新周期即将来临。
新周期要来了，那必不能错过龙头，现在正是挖掘新周期新龙头的时候！届时我将会选出我个人认为最有可能成为龙头的种子选手与志同道合的朋友一起交流，敬请期待！

目前市场连板情况：
4+1板：鹿山新材 （光伏+次新）
9板：海汽集团（免税预期+国改）
7板：华西能源（超超临界发电）
4板：科远智慧 （超超临界发电）、常宝股份 （超超临界发电）
3板：光大证券 （证券）、国机汽车 （汽车服务+滴滴 ）
贵州燃气 （燃气+天然气）、申华控股 （汽车服务+光伏）
2板：积成电子 、广聚能源 、哈工智能 、郑州煤电

大家认为上述的哪些票有连板的可能？欢迎讨论！

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$C东利(sz301298)$