闲聊

今天指数最终没有V起来。早上证券出来拉指数都无功而返。昨天汽车线的修复早上开盘直接埋人了。市场唯一的题材超临界发电，但对市场情绪没带动作用。今天是那些情绪老师的冰点节点，如果完全用连板数量和连板高度去衡量所谓的情绪。那些都是伪老师来的。

  当下的市场核心是从2863点上来反弹的主线汽车线已经可以确认短期的头部了。现在也没有其它板块出来接棒。所以现在的市场让人觉得难受，上不去，又下不来。从技术面分析3600上方那些套牢筹码肯定需要在现在这位置反复的震荡清洗后面指数才有可能反转往上走。大的宏观层面也还有很多不确定的事件。

  现在这种行情，每年都会有的，在机构与游资之间切换的时候。如果机构走主升那也好办。机构走完主升后出货休息阶段那就是题材接力发挥的时间了。现在的市场双方都难受。游资接力这边的手法基本是失效的。当下的市场可做可不做。做的话也只有找趋势机构大票低吸。接力只能看一进二，二进三这些。可能回看机构主导行情的时候。连板空间基本在四五板之间。像中通这种抱团上来的没有参考价值！

明天市场是汽车线持续走修复，还是有其它板块出来维持指数的震荡上行。指数现在这个位置阻力只会越来越大。好在量能持续着过万亿。
现在的市场一个总原则是只低吸不追高。市场不是每次都能V起来的。V不起来那天就是调整的开始。

像特立A，青岛双星这种票在当下的市场是没有多少带动作用。更多的成份是资金抱团而已。对市场情绪影响不大。

确实 6月机构争排名了

当下的市场又回到去年七八月的行情，机构主导的市场，自从去年九月所谓的赛道接近顶部之后，市场就切换到题材行情，机构已经休息了大半年，在2863低点当日这些机构板块反弹以来。一直是机构权重主导市场行情。所以从2863上来，接力这边大部分的票断板即走A，中通和新华是抱团上来的。后面才蹭市场连板走到13板了。不能代表接力这边的生态。所以在当下的市场用接力情绪去分析市场行情是失效的。那些所谓的高潮退潮都通通失效。不论高潮和退潮基本上当日都有躺跌停板了。但不论中位还是高位走A也对市场没影响。像这些表象背后的本质因为当下是机构趋势票主导的赚钱效应市场。
  市场从大局观可以分为两大阵营：机构与游资两大阵营。市场大部分时间是围绕这两大阵营轮流切换！

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