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一文说清爆亏

22-06-07 22:20 55048次浏览
汤力力
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天生我材必有用,

千金散尽还复来。

一、不要去接预期内会涨的票。
什么叫预期内会涨的票,简单来说就是大家都知道这个股票明天会涨。
比如说利好消息刺激、机构大幅度买入、业绩超预期等等。
当然这里面存在例外
1、不是所有人都知道如何判断业绩是否超预期。
2、机构买入后第二天龙虎榜显示继续买入。
3、情绪突然转好。
这些例外情况基本都属于存在预期差。
你长期下来一定归0,没有人可以永远运气好。
这个原理很简单:
全国人民都知道这个股票要涨了,那你为什么还能买到呢?大资金不会顶一字吗?
你有通道吗?你都买到了是不是想买的人都买到了?那明天谁来给你接盘呢?

二、不要去接补涨票。
1、注意这里是接不是顶。
2、补涨多数情况下是走出来了大家才知道,你只有预判了隔夜去顶,而不是等大家都确认补涨是谁了再去接。
3、补涨的核心是在你预判龙头即将走弱同时资金没有选择的时候去顶隔夜单。

4、多数人我不建议做补涨。

三、别乱买跟风。
1、龙头能买到的时候别买跟风。
2、龙头一字且你能确定第二天仍然是一字的时候才能去做跟风票。
3、同身位有一字票少去做换手板。
换手卡一字的情况有,一般分为两种。
①同板块高度票为连续一字且第二天预期仍然一字。(保利联合 时期浙江建投 换手卡一字;美利云 时期黑牡丹 换手卡一字)
②情绪非常差的时候会出现换手卡一字,比如明天海螺新材 就可能被卡。(情绪太差,资金没信心接筹码断层)

四、低位票要分仓。
1、在个股没什么地位之前不要重仓单一股票,除非唯一。
2、低位票多数筹码都很脏,人为、环境影响因素太大。

五、别乱顶一字
顶一字的问题之后再说而且不适合多数人。
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评论(1755)
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热门 最新
汤力力

22-06-10 14:17

14
我还以为你买了。
这个逻辑是汽车问题。
最近每一次汽车大涨第二天都是见鬼,没人接。
比亚迪这种连续这么涨我觉得是小概率,中通客车大概率也是没人敢封,刚刚说了。
下周一就两个思路。
1、一个是农业避险,农发不是缩量回踩的20吗?明显资金有想法,不过别追高,追就没什么意思了。
2、周末可能有人吹指数,光大3连板还是很少见的情况,不过别去证券潜伏了,都明牌了,而且连续几天首板都封不住,周一光大预期也是震荡,金融不止证券嘛,还有银行保险
JUNPO

22-06-10 14:12

0
司令,华西这换手,好夸张,那么明天再来个弱转强,会不会成妖呢?
一五论股

22-06-10 14:00

0
确实是这样,也需要多锻炼,我以前做的更多的是中位票(思维误区)最高位反而不敢。象中成,特力这种忽上忽下七八个点,真是太刺激了会影响情绪导致错误操作。
荷铭

22-06-10 14:00

0
我还没买,老师这么说了才敢买,准备尾盘再买
卢阎王

22-06-10 13:57

0
汤兄。中通我还拿着,没有卖,准备拿到哪天跌停在卖
汤力力

22-06-10 13:52

7
中午你问我说了嘛。
一般了,拉上去也没意思了。
汤力力

22-06-10 13:52

5
这个还不错啊。
你买了吗?
尾盘不跌破20日线就挺好。
汤力力

22-06-10 13:51

5
这种我不懂啊。
是博弈海汽集团吗?
海汽周一应该要开了。
汤力力

22-06-10 13:50

6
不是,
业绩线。
汤力力

22-06-10 13:50

13
是吧
龙头战法第一波都是无视任何利空。
之前我不是一直鼓励你们买嘛。
不过现在就算了。
没必要顶着监管硬搞。
我们这种小资金还好。
大资金硬搞这种早晚有一天衙门的大刀就会出现在头顶。
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