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一文说清爆亏

22-06-07 22:20 54895次浏览
汤力力
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天生我材必有用,

千金散尽还复来。

一、不要去接预期内会涨的票。
什么叫预期内会涨的票,简单来说就是大家都知道这个股票明天会涨。
比如说利好消息刺激、机构大幅度买入、业绩超预期等等。
当然这里面存在例外
1、不是所有人都知道如何判断业绩是否超预期。
2、机构买入后第二天龙虎榜显示继续买入。
3、情绪突然转好。
这些例外情况基本都属于存在预期差。
你长期下来一定归0,没有人可以永远运气好。
这个原理很简单:
全国人民都知道这个股票要涨了,那你为什么还能买到呢?大资金不会顶一字吗?
你有通道吗?你都买到了是不是想买的人都买到了?那明天谁来给你接盘呢?

二、不要去接补涨票。
1、注意这里是接不是顶。
2、补涨多数情况下是走出来了大家才知道,你只有预判了隔夜去顶,而不是等大家都确认补涨是谁了再去接。
3、补涨的核心是在你预判龙头即将走弱同时资金没有选择的时候去顶隔夜单。

4、多数人我不建议做补涨。

三、别乱买跟风。
1、龙头能买到的时候别买跟风。
2、龙头一字且你能确定第二天仍然是一字的时候才能去做跟风票。
3、同身位有一字票少去做换手板。
换手卡一字的情况有,一般分为两种。
①同板块高度票为连续一字且第二天预期仍然一字。(保利联合 时期浙江建投 换手卡一字;美利云 时期黑牡丹 换手卡一字)
②情绪非常差的时候会出现换手卡一字,比如明天海螺新材 就可能被卡。(情绪太差,资金没信心接筹码断层)

四、低位票要分仓。
1、在个股没什么地位之前不要重仓单一股票,除非唯一。
2、低位票多数筹码都很脏,人为、环境影响因素太大。

五、别乱顶一字
顶一字的问题之后再说而且不适合多数人。
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评论(1755)
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热门 最新
汤力力

22-06-13 13:45

9
稳不住的。
先看20日线吧。
我是相信常识的。
比亚迪这一轮核心是复工复产、不是业绩。
比如今天光大证券这种,看着好像超预期,实际上我都没说。
根本没啥用,今天买了又卖不掉。
汤力力

22-06-13 11:53

9
不是已经有中通客车了吗?
汤力力

22-06-11 11:31

9
首板这些你们去北京抄家老师那里学,他不是每天都放实盘吗?
我也不是专业的、最多比你们强一点点。
而且这东西也不是几句话能说清楚的
汤力力

22-06-10 22:04

9
这些小票吗?
5亿以下的很多人为因素啊
你说赛道影响中成、中通还能理解。
小票很难影响到。
其实都是给你们安排一条龙服务。
都不是合力。
汤力力

22-06-10 17:08

9
他不愿意跌停割啊。
那怎么走呢?
汤力力

22-06-10 11:51

9
中成股份一般了啊。
他下午拉也是被动的了。
里面大资金肯定会砸,周一没溢价的
汤力力

22-06-10 11:35

9
你买了吗?
赛道强嘛。
昨天有人问汽车我也说了这样走可能反而死不了。
结果我自己太懒了、去了科创50指数
磨磨唧唧了半天赚了一个点..
昨天就是类似5.24那种嘛。
不过跌的没上次多、位置也不一样了
都是尾盘去试试,今天量一般,资金也很犹豫。
证券我也没选对,我去了个次新的财大证券,结果拉的是国联证券
汤力力

22-06-10 10:23

9
这种就是不能追啊。
一追就没了。
汤力力

22-06-09 19:06

9
这里面资金费了这么大力气。
做出这样的图。
今天尾盘去还好吧,大资金成本也在这个位置。
不过万一中通客车不补跌呢?
汤力力

22-06-09 16:05

9
肯定会啊。
也不用说小弟吧。
你看走势都是和中成联动的。
都是好兄弟
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