目前对于题材与赛道的一点看法,上半年其实从去年年尾开始的就是题材的炒作为主,大盘每月破一次箱体,机构趴窝游资接力情绪全面开花,到现在基本板块轮动这波从超跌到反弹这波基本已结束。五月份就可以看到不一样的地方,赛道趋势起来了,这波筑底基本完成,到现在看大盘再破位的可能性已经不大,下半年进入慢涨间歇回调阶段,那么这个阶段就是机构为主机油合作的趋势行情,赛道权重压台题材依赖赛道产生,例如本轮的汽车行情,汽车的趋势还在但情绪接力接近尾声
对于当下汽车这个周期的情绪尾声,
光伏接力这个情绪空窗期,当下新出一个超超临界概念,从目前来看这个概念不大只是适逢其时的活跃情绪用的,
华西能源 作为先锋大概率还是能走出六板但是后排接力二板后可能不宜追高
另一方面对于中成走二波可能要面对二板魔咒,特力a是对于汽车情绪的一个修复前高是个压力大行情是不太可能走出