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轮动补涨

22-06-07 14:38 441次浏览
只为做好股票
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龙头,来自于信仰,来自迷茫,要有胆识,还要有果断出击的决心。昨天排板银河,安凯共计一成多仓,今天打板中钢两成仓,一般我打板单只股就两成仓左右试错,试验市场的水温,试验判断能力。
如果有人想做龙头选手,必须是打板和在现有龙头上试错,亏钱也要亏在龙头上,而不是搞杂毛。
犯错,亏钱并不可怕,怕就怕亏在一无所知上。下午新冠药齐齐大涨,这说明本质就是轮动上涨,过度的追高会很惨。
数源跌不动,特力A 接近地天板,这是做中成的主要原因。龙头选手没有做到中成,那是理解和认知上的偏差,还有就是做高位股一定要够胆量。
板块轮动,对节奏要求很高,我持股偏分散。
明天宝塔或许可以参与翘板,翘的好,当天十几个点,我搞不来这个。
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评论(3)
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只为做好股票

22-06-07 20:53

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我不知道你是持股还是想买入。它是补涨中通客车,上塘老师主买,昨天安凯上塘老师跟我同车的,止于三板,它的股票一砸基本会断掉,如果是持有断板必卖出。最好不要去买入了。现在的高度最多四板到五板,明天没有好买点的,现在是小周期。
梦的天堂

22-06-07 20:39

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晚上好,关注海螺新材吗?麻烦看看这只票咋样
只为做好股票

22-06-07 17:01

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逻辑才是做股的底气,上午中成的炸板并不感到意外,没有板块的助攻。尾盘的回封是意料之中,现在所有板块是轮动上涨,国企改革辨识度和人气,要买只能买中成,因为轮动,所以明天会有几个国企股上板,不确定是哪几个,这个盘面炸板后有支撑很明显,当空方衰竭后,封板是对明天的预期。尾盘数源,特力A高标的翘尾都显示对明天的预期。
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