92科比说：做短线首先就要有短线的世界观
市场回顾：全天行情简单至极，开盘最高标宝塔不及预期，低开下核，紧接着特立A核，瑞泰预期内开盘上板，但再两位大哥核完之后明显情绪转差，紧跟着到均线下拉不上来，随之午后核掉，三位市场焦点被核的情况下，已经可以确认是彻底的情绪退潮期了，但大盘是红的，并且放量过万亿站上了3200点，赛道股全天强势，也就是说今天来看，资金由题材转向了赛道，看老师们的复盘，说在这个位子要想支撑赛道股走强，那么就得持续的放量，赛道毕竟还是吸金啊...不过万亿不行。
5板：
海汽集团 4板：
东风汽车 ，
黑芝麻 3板：
高新发展 ，
安凯客车 ，
华西能源 ，
西仪股份 2板：
美丽生态 ，
青岛双星 ，
鹿山新材 ，
山东章鼓 ，
海螺新材 ，
粤水电 ，
华锋股份 ，
兆新股份 既然刚刚理解了分歧一致，那么将今天定义为大分歧。
先说一下，安全不看的股，我是没写上去的
海汽集团，全天一字，但是从百万多手的封单，只剩下了20多万手，按这个情况，我觉得明天就要开板，我最开始关注是从一位老师哪里看的基本面改变，并非是汽车，而是免税收购的事，但如果明天开板，只打出五板的高度，去接的话，个人认为风险大于收益，所以就看它明天能否封死吧，毕竟现在属于退潮期，短线会出现冰点，然后混沌酝酿下一个题材。
东风汽车，目前还有五十万多手封单，会不会撑到中通出山哩？没有参与点，继续关注就行，黑芝麻看不懂不看
3板梯队最有看点的当属安凯客车，华西能源，西仪股份，按退潮阶段看，个人觉得就不应该参与了，二进三拿捏得住，还能吃点肉，三进四是很难的，更何况明天打板进去，就是四进五了，盈亏比更不划算，安凯是在板上放量的，我觉得的明天大概率板上要套人了（曾经被这种套了很多次...）华西能源有新能源概念缩量上板，很完美的图形，我觉得在锂电赛道这么强势的情况下，是有博弈点的，可以拼一下，至于西仪股份，套利为主吧...盈亏比不高。
2板梯队看华锋股份和兆新股份吧，T字全天封死，新能源概念，前排华西能源，从分时看，华峰是要强一些的，值得关注，如果华西继续顶，华峰是可以作为套利的，兆新股份，
光伏概念，今天的光伏个人觉得一是消息刺激，二是资金流入赛道，锂电溢出后流入光伏，个人理解逻辑就这样。
还是回到《小白理解下的情绪一》，学会要看大环境，养家老师说，目光要看整个大局，那我们就尽量按自己的理解看看大局，资金流入赛道，高标核死，中通被关，最高5板，那么海汽的表现就非常关键，如果明天开板走弱，那么下面的我觉得都不好做，毕竟第一次在有‘认知’的情况下碰到的第一次完整的情绪周期，目前退潮阶段，实话说完全不知道怎么做，老师们都说高切低，但在认知不够的情况下去切，大概率也是炮灰，那么就不做，看完这轮退潮就好，机会留给下一次。
至于下一轮的新龙是不是已经隐藏在其中，我们也没有能力去抓到。
至于赛道股，我觉得就简单了，盯着几个大票做就完事了，不会亏，不去做接力打板了，观察，毕竟在有‘认知’的情况下，赛道的接力打板还没有接触过，先看一轮，还是将机会留给下一次。
以上思路，个人拙见，仅供参考，股市凶险，他人力薄，唯有自渡，承蒙厚爱，不胜感激！
今日操作：
宝塔被动锁仓，介入
赣锋锂业 明日计划：
宝塔有人翘板就跑，不博反包，锁仓
赣锋锂业 ，或者看是否加仓，看有无机会开别的赛道仓，然后仔细观察这一轮退潮期的情况，争取在下一轮退潮期能够赚到米
求心问道
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