先有逻辑还是先有涨幅？

端午节也快要过去了，明天新的一周也要开站了，在复盘之前想先问老师们一个问题。短线的炒作是一个股票先有逻辑再去炒作还是炒作起来了再去发现里面的逻辑？拿这两周最强的中通举例，中通一开始的连板是走的汽车板块，当时对他的预期并没有很高，就是比亚迪 带领的新能源车做的反弹，盘面上央企改革在变强，又发掘出来了央企改革这一属性，最终达到13板的高度。宝塔也是一开始走的军工逻辑，后面发掘出央企改革。这不免要思考，一个短线妖股是从一开始就想好后面有什么逻辑还是说涨起来关注的多了便继续深入挖掘，造就一个妖股的永远是天时地利人和，缺一不可。回到上个周的盘面，走的最强的无疑是央企改革的概念，连板高度都是由央企改革的股来带动的，上周二本来中通预期就是断板防止小黑屋，尾盘被人偷袭上板，完成13板，这里中通必然是要进小黑屋了，不过没想到第二天开盘竞价方面就有抢筹，开盘也是水下几个点震荡，给足了昨天进的资金撤退的机会，虽然没有上板但走的也很是很强，个人觉得中通不会这么早结束，放出来不至于一字，胆子大的可以等抛压恐慌释放完进一些仓位，快进快出完成对中通的使命，上周还有科创盘面也比较强，不过不太适合小白入手，节奏太快，就当作观察短线情绪的方向标，周四高位都开板了，一致性在转弱，宝塔8板 特里7板 ，其实我更看好特里换手上来的，宝塔中间有筹码断层，砸起来还是不留情面的，低位1进2有12只，高低切换还是比较明显的，下个周应该是低位的天下，高标看调整，温和调整还是上车点，看中通回来是带着一起砸还是一起继续舞。老龙头浙江还是不死心，对于浙江和湖南无疑要选浙江，周四差一点地天大肉，临近节假日资金还是保守，没有顶上去，看看周一开盘能不能超预期红盘开盘，无论什么开盘应该都会有一波回踩确认上车的机会。