未来汽车板块的大牛债就在这里了,先评估一下自己能够承受的风险,然后来选择适合自己的标的。‼️非建议,仅供参考。
在“汽车下乡”和“购置税减半”的政策之下,汽车板块是今年值得长期关注的板块。不少标的经过前面几个月的回调以后,性价比很不错。
我们按照价格梳理一下:
价格在130以下的汽车债:
按照当前转债的审美标准,小盘转债最有机会,另外结合价格、溢价率以及历史波动率。
今飞转债 120.25,剩余规模1.722亿和
正裕转债 120.4剩余规模1.499亿,是规模最小的2个,剩余规模不到2亿,随时飞天可能性大。
美力转债 和
远东转债 双低靠前。科普‼️(“双低”可转债是指价格低、溢价率低的可转债。)
汽模转2 炒作活跃也可以关注。
长汽转债 虽然规模大、溢价也不低,但正股
长城汽车 是汽车龙头,股债联动,因此这个债可以多看一眼。
价格在200以下的:
明新、泉峰、雷迪都可以考虑。
价格在200以上的高价债:
小康是汽车债龙头 但是溢价率过高了 暂不考虑
卡贝被炒作高了 不去凑热闹了
文灿、鹏辉、伯特的溢价率都在10%以内,相对合理。
其中文灿规模小、弹性好,不恐高的可以酌情考虑。
在“汽车下乡”和“购置税减半”的政策之下,汽车板块是今年值得长期关注的板块。不少标的经过前面几个月的回调以后,性价比很不错。