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下周策略

22-06-04 09:09 1729次浏览
只为做好股票
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关于情绪周期我理解为上升期,退潮期,试错期简单点好。炒作连板股肯定要看情绪周期的,现在定义为上升周期。理由是核心板块汽车,国改,连板涨停70%左右是国改和汽车股。只看几个高标,中成退潮,特力A ,宝塔,数源如果哪天有二只断板大跌或大分岐,那大概率退潮期来了,至少国改,汽车不能买入了。汽车前排东风,银河,安凯,闽发估计没有好买点,前提还要考虑退潮的风险。
到了情绪退潮期去打国改板,去打汽车板,很容易亏钱。
到了试错期去打板试错,如果封不住,很容易亏钱。
到了刚进入主升期,哪个板最高就打谁,哪个最强就打谁。
一般二连板的股票会进入我的视线,逐个搞清楚是在炒作什么逻辑,板块联动性,市场地位,形态,成交额,强弱变化。
不同的情绪周期,应该有相对应的交易策略,比如在退潮期去打三板或以上那风险很大。在试错期打板要结合题材,形态,股价低最好要封住。在上升期干龙头。谁地位高,谁人气好干它。
那么已经讲的很明白了,周一起,数源,特力A,宝塔,如果两只以上断板大跌,退潮期来了,所有三板以上股要谨慎。远离国改股,远离汽车股。如果不是退潮期,也只能做前排龙头股。
科创板莱特光电 四板,卓易信息 ,如果周一继续封板,关注科技股东尼电子至纯科技 。科创板龙头四板周一不好下手,科创补涨又随机。主板科技股周五有异动。
钠离子电池山东章鼓百川股份 ,如果再上二板关注。川恒股份 周三就开始异动。
风电趋势股: 天顺风能正威新材 ,大金,中天,粤水电 ,享通,不适合我的操作。
汽车,国改连板股占了70%。除去公告股外,剩下农业敦煌种业黑芝麻彩票辉煌科技长虹美菱
关于接力,下周首先要考虑当天市场是否会退潮,比如周一看宝塔,数源,特力A,中成走势就知道了。如果高标退潮大跌,再去接力其它连板股,别人会随时砸你。还要考虑接力的股票能否封板,次日能否有溢价。大盘指数也要关注。
冠城大通 下周关注  中旗新材    平时要做好选股的功课,要有做股的逻辑,理由。所谓买在分岐,那么才好买,如果去接力,最好是接力已经确定的龙头,多数股对手盘可能会随时砸你,封不住板危险很大。就好比周五,我准备竞价上安凯但是无量涨停,远离总可以吧。做分岐转强的总可以吧。当天的分岐转强只适合于龙头,人气股。大分岐的分岐转强。比如粤传媒 大分岐,次日竞价高开,这就是分岐转强,但最精确的买点要结合大盘,氛围,板块,粤传媒开盘后的走势强度。

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评论(22)
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热门 最新
飛天鼠

22-06-04 20:07

0
宇宙总龙头,满意否?
只为做好股票

22-06-04 19:14

4
我就记得这么一点,从我进入论坛第一天我看每个楼主的贴子非常尊重别人,学别人的优点,当然有不同的声音和看法,但是我始终尊重他人,心存感激。有的楼主做股的手法和思路不一样,就像一只股票任何时候都有看多和看空,我的手法以龙头为主,趋势为辅,现在龙头不好下手,我做趋势股难道有错吗?市场人士总有不同的声音,我不可能跟每个楼主或每个人手法一样,你认同大家多聚聚,不认同不强求。你可以空仓,但是我做股的手法除了指数主跌段,大多可以做。我没有局限于每天一定要做板票或龙头股。我不需要你认同。做人要懂得识趣 。
布衣世家166

22-06-04 18:43

0
看得太多,反而不好聚焦,楼主模式这么复杂,有这么多精力么,几个补涨票,明牌的肯定不用去,已经涨高了的,既然第一时间没介入,就等下次机会,至于什么冠城大通,不就是卖地那点事么,淘股吧都知道,真的好,下周一你想拿住也难,其他的没什么说的,看似手法多样,实际上做的很乱杂,什么都想抓住,结果什么都抓不住,个人看法,不喜勿喷。
敬畏市场趋势

22-06-04 13:57

0
兄买了?
龙谈股飞

22-06-04 11:19

1
估计要到16元才开条缝,然后再一路上到25元,再然后是40元…
铁九才

22-06-04 11:19

0
用心做股票,用心总结。学了。
思LL

22-06-04 10:19

3
东风汽车汽车整车总龙头,你永远买不到!东风集团入驻后,“注资+A股上市”的预期,至少500亿市值!
只为做好股票

22-06-04 10:02

0
那个东风汽车看这个K线,有主力預谋的洗盘,建仓,等那个公告,那个公告其实没有多大意义,补涨,断板的那天就是见顶日。要么买不到,买到就是坑。
只为做好股票

22-06-04 09:51

0
你的什么逻辑都好,什么想法都好,市场会验证你的,如果真能走出来四板,你再告诉我我会奖赏你,如果走不出来了那就是你在意想。
许良逍遥子

22-06-04 09:46

0
我的逻辑是东风应该还会有4个板的空间, 因为现在中通已经打出了高度, 就是补涨也应该有的
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