中通进笼牢 宝塔镇河妖

中通客车 如上帖所料，本周断板并且停牌 轰轰烈烈的14天14板(盘中触板）也是无人能敌了，超越了11天10板的湖南发展 浙江建投 有意思的是 停牌是中通客车 申请的 本人还一时看不出什么玄机 有老师指点一下吗？

上帖中 罗列了几个具有补涨中通客车的标的，其中最看好金龙客车和宝塔实业 ，宝塔实业不负我望。 强势补涨 补涨龙地位已定，在罗列的几个标的中宝塔实业的题材属性最强 这也是我比较看好的原因，国改 军工 其中还隐藏着汽车产业链的属性 这个在众多财经软件的 所属题材上是没有标注出来的 但是仔细看它是存在的。 虽然 高位放量分歧 但是后市依然看好 毕竟中通客车14天14板 他才8个板 还有潜力。 特力A 也是7天7板 紧随其后 真可谓 中通进笼牢 宝塔镇河妖！
整个汽车产业链的高潮迭起 6月2日居然有40只左右张超10%，这个板块上市公司众多能容纳超额的资金 最近汽车板块利好不断 估计围绕汽车产业链的炒作会维持周期比较长，低位的一些个股跟风补涨 机会比较多 。但是机会和风险总是并存的，中位股的风险依然不可小觑。比如像这样的 所以 学生 认为 近期选择操作标的 尽量以低位为主 比如像这样的 放量上涨 调整缩量 妥妥的优美造型 更是叠加汽配 国改属性较强 下周不妨关注下。
另外 科创板连续放量大涨 吸引了不少资金 龙头 莱特光电 更是4天4板 人气飙升 盘后更是有科创板的利好消息 在如今两市成交资金徘徊在9000亿左右的情况下 下周如果没有增量资金进场 汽车板块有调整的预期 不过学生 更希望调整 这样到时候机会就会更多
总之 规避中位 选择低位！