什么样的票可以单票满仓？是有极大把握赚钱的票，还是有极大把握不亏钱的票？

〇、引言

5月份，我单票满仓融资仓做过莱特光电 、也半仓买过中通客车 、两个票收获成功。

那么对于单票满仓模式来看，什么样的票，可以单票满仓？
下面我慢慢梳理，我认为单票满仓的前提条件。
然后和大家一起分析一下，为什么可以单票满仓莱特光电，以及单票半仓中通客车。
一、什么样的票，可以单票满仓？
是有极大把握赚钱的票，还是有极大把握不亏钱的票？
以前的我，可能追求的是第一个答案，当遇到有极大把握赚钱的票，可以单票满仓。
现在的我，可能会向大家推荐第二个答案，就是有极大把握不亏钱的票，可以单票满仓。
我感觉，既然要单票满仓了，那就已经是箭在弦上，不得不发，那这个时候，必须得确保底线目标，首先不能亏钱。如果有一点亏钱的波动，都会造成账户收益的大幅变化，所以，我给的答案是，必须要有极大把握不亏钱时，才可能去单票满仓。
二、为什么可以单票满仓莱特光电。
为什么敢满仓融资仓莱特光电：因为这个票有极大把握不亏钱离场，（买票前，先考虑亏钱的可能性，然后才是赚钱的问题）
1、科创板的热度从周一开始莱特光电、倍轻松 首版开始，到周二两个票成功二连，科创板热度持续升温。到周三莱特光电T字板，确定了莱特光电的科创板龙头地位。这个龙头地位很重要，是市场确定的，那么至少有首阴的可能性，有这个可能性的话，周四才敢去买这个票，因为周四买后，即使当天不四连，冲高回落，那么尾盘也会有抢筹的可能性，有资金去博弈龙头首阴，所以周四买票，大概率不会亏钱。
2、市场已经被中通客车带的进入了高标票连扳模式，中通客车周二完成了13连扳的壮举，那么对比市场的高标来看，科创的四连有极大的可能性，所以周四开的不高，可以去尝试堵板，亏的可能性不大，既然不会很亏钱，那就可以去重仓买。重仓买的前提条件是，大概率不会亏钱。
3、周三科创板一件二失败的票：高铁电气 ，周四开盘，竟然-4%微微低开，失败的一进二票，没有被市场核按钮，这时就给了我极大信心，即使周四莱特光电，冲击四板失败，是一跟大阴线的话，按照市场地位来说，也会有减亏离场的可能性，所以可以重仓去买。
以上就是周四集合我敢于重仓、满仓、融资仓买入莱特光电的原因，核心的一点就是，这个票，有极大的概率不亏钱，有这一点，就足够，我去满仓了。
三、为什么敢在周一半仓买中通客车，因为这个票的历史地位以及这个票的连扳数量。（妖股的连扳数量，我印象中都是奇数，7，9，11，13，15，好像偶数的概率很小，大家敢兴趣的话，可以去印证一下。）
1、中通客车上周五完成了11连扳的壮举，11连扳这个位置在历史上都是有数的，这种票就不仅仅是龙头票，而且是历史妖股龙头票，这种票可能会直接A下来吗？不会，肯定不会，那会有首阴吗？我感觉说，有99%的概率有首阴的可能性的。这一点确定下来的话。那么周一为什么不敢买呢？一定可以买中通客车的！它在上周五11连，这周一即使断板，也有首阴的可能性，周一买票极大把握不亏钱，知道这一点，就足够了，足够我感觉重仓满仓买这个票，当时我还是有一点犹豫，没有知行合一，所以只买了半仓，可惜。自己执行不到位。
2、在本周一的时候，我注意到特力A 已经一字开板，实现了4连，这个是什么概念呢？特力A是历史老妖股，感兴趣的同学可以查查这个票，我记得我还去海哥的帖子发过，这个特力A历史K线图，不到2个月时间，从6元到60以上，翻了10倍，这说明了什么？说明了市场资金开始往妖股这个方向炒，老妖特力A周一都已经4连了，当然现在已经7连了，那么映射到现在的新妖，在周一冲击12连，过分吗？不过分的，真的，所以周一买中通客车，一点没错，大概率不亏钱，可以重仓买。
3、最后一个是很有意思的数据，连扳妖股，大概率是奇数，大家可以试试去验证一下。7连，9连，11连，出现的概率，比8连10连12连大很多，我也不知啥原因，但是市场就这样，周一中通客车成功12连后，我就知道周二肯定能到13连，因为妖股不喜欢偶数连扳，这一点大家当成经验即可。
所以综合以上的观点，周一买中通客车，大概率不亏钱，那为什么不去重仓买呢，当时我还是有点犹豫，挂了撤，撤了挂，最后买了半仓，不够果决，以后还得修炼。
四、最后的结论：什么样的票可以单票满仓，当你觉得这个票大概率，极大把握不会亏钱的话，那就可以单票满仓了。
以上的反思总结，个人感觉都是干货，真的，我觉得很有用。也希望对大家有所帮助吧。
你觉得内容可以的话，请帮忙点赞、收藏、加油，谢谢！
PS：这篇文章的字数可能很多，但一定要耐心读下去，真的，我感觉我把我买的逻辑都说透了，真的值得大家去思考，去交流，有条件的收藏，点赞！