嘴盘喜欢讲逻辑，实盘一切皆概率。

九安这个情绪大周期，让数板龙战法成为超短操作的主流。大体上已经收割了三轮，被九安赚钱效应培养出来的跟风盘，前赴后继的交出资金，其流动性金字塔式收缩，到如今已经收割得差不多。五月的龙虎榜大户已经纷纷收缩仓位，而最后一批韭勇也在快速交出资金，逃离市场。

九安周期目前来看是一个周K级的情绪周期，也许还有一轮反抽，但终究只是建立在月K级赛道大周期高位调整的空档，本质依然是轮动，屈从于一个更大的经济周期。那就是茅台从2015年股灾后起飞带起来的这一轮赛道周期。

这市场里是有超级捕食者的，他们的存在是普通人看不见的，人们能看到的只有龙虎榜。现在提到龙战，绝大多数人第一反应就是最高最强的那个连板股，却忘了这市场里还有趋势龙头、市值龙头、行业龙头、成长龙头…… 这些才是真正驱动万亿级流动性的大龙头。

没有啊，龙头战法早就是一种云战法了，很多战法都可以引申成为龙头战法。只是，现在的情绪周期教育课，大面积的压缩了龙战的范围，甚至把数板战法，追最高板，追最强板，解释为唯一的龙头战法。吃相太难看了。

就像做趋势的要多研究企业一样，做情绪捕食的就要多关注一些情绪参与者的集散地，注意看里面的动向，然后反其道而行之。

当一类课程教育的在线关注度动不动就是几万人，几十万播放量，观看量。

也就意味着，这一类捕食行为至少在当前的有效周期内，已经走到了末端，参与者正在加速成为被捕食者，即将被兑现。

兄的意思是龙头战法也有被淘汰的时候？

市场参与者的总量，在某个时段内是相对稳定的，而主线与支线也是相生相克的。

当情绪捕食三大基本经验被越来越多的捕食者学推广，接下来会发生什么有意思的事情呢？

主体参与者都意识到，只有追主线才有赚钱效应，于是：

1、主线一确立，龙头一出场，就是疯狂的一字一字一字，能买到的都是坑，坑几次大面，本金就腰斩了。

2、对手盘失去流动性，支线轮动虚弱，分歧资金没有去向，只能继续死守主线和龙头，龙头不再领军，独自登天，随时跳崖。

3、周期既定的时间轴出现降维，内卷塌陷，自我毁灭，混沌期大幅延长。

4、辨识度的套利成为一个较好的出口，但只要打出赚钱效应，很快也会被疯抢，然后快速套利抛弃，崩塌。

有成功前辈，在情绪捕食的战斗中脱颖而出，总结出三大基本经验：

1、主升期：市场有主线的时候，围绕主线做。

2、退潮期/混沌期：市场没有主线的时候，围绕辨识度做。

3、冰点期：当辨识度都死掉，就等待新的主线出现，如此循环。

经验很重要，可以让你的捕食行为更精准有效。
但经验也很坑，因为经验也是服从于周期。
日K级以下的经验，放到周K以上，捕食行为往往会变成送人头行为。反之亦然。

市场周期是怎么发生的？

精神力的自然螺形态，以时间为单向轴，按螺旋式无限向前推进，参与者的捕食行为，推动物质世界的损耗与增益，又反作用于精神力的收敛与喷张，形成潮汐涨落，呈现出周期循环的形态。

终极恒定周期就是无限时间的向前运动，分支出年、月、周、日、小时、分时的小周期。以目前市场参与者的普遍受教育程度推断，源于市场大众的情绪记忆力水平，大概以日K为短线的分水岭。 日K以下的周期，被大周期参与者定义为无效情绪周期，但被小周期参与者定义有效情绪周期。

 

今晚比亚迪明牌，版块大涨日压了一天的单也是太刻意了。
作为头部车企，一个月超过10万台的新能源车大爆发，意味着比亚迪产业链扩容预期的全面激活。
其它竞争性质的车企短期也是利好，但很快应该会承压。
终端消费产品竞争的残酷，看看当年智能手机市场是如何从遍地开花，到寡头垄断的场面。

下周一是新一轮主升验证日，如果筹码松动，则利好兑现走人，本轮赛道行情不再做任何主升预期，准备反弹收尾。
如果继续锁筹向上，突破历史新高，则大概率确认周K级的主升浪。且6月-7月大概率有一轮不错的赛道补涨行情。

谢谢兄忠告。归根结底还是赌性大了。把市场想得太简单，以为看到的本质只不过是别人营造的假像。

把回本当作一个小目标可以，但是不要把时间规定太紧，因为抱着回本的心去做交易，容易产生挺而走险的心魔，让交易变形，反而容易亏得更多。人到中年，踏入这修罗炼狱之路，切莫上头噢！