六月实盘复盘主题帖

今日复盘：
市场情绪：今天市场指数高开低走缩量调整，量能跌破万亿，外资全天净流出45亿，尾盘再次回流；短线投机情绪逆势活跃
涨跌停比例：82:7
板块情绪：市场指数调整，带动板块指数今天表现不佳；早盘新能源汽车产业链系列和光伏分支HIJ电池板块活跃，午后在“国家拟禁止第三方平台直接参与药品网售”消息带动下，医药商业板块领涨；全天多个板块试图带动突破，奈何市场调整意愿强烈短线龙头效应：板块带动效应弱、更象走独立行情
市场高标：集泰股份9板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝8板（汽车零部件、无人驾驶）、松芝股份4板（汽车零部件、宁德时代）
市场机会：
昨天说昨天指数的“V”型走势不应过度解读，不放量指数很难向上突破，今天应验，毕竟做多是需要量能买出来。
按照6月份以来的常规模式：今天缩量调整，量能跌破万亿，个股上涨家数跌破1000家，大多数人吃瘪；那明天就应该放量反弹，大多数人会吃肉。
考虑到近年来A股的预期越来越趋向统一，明天未必会有比今天更低的买点机会，所以今天午后的下跌起码仓位要放大到八成，只留两成仓给明天加仓就好。
行情走到这里，如果你还幻想着指数会继续向下大幅度调整，甚至回到4月份那种情况，除了韭菜我真不知道该怎么说你了。
今天的下跌缩量就说明了市场现在很惜售嘛，你再看四月份之前，哪次大跌不是放量的，很明显跟现在的下跌不是一回事嘛。
主线还是那样，因为是机构性行情，参照去年新能源系列各大板块走势是很靠谱的，这样你会发现好多个股还是白菜价，还会有翻倍机会的。
珍惜每次下跌，尤其是大跌机会，抓住市场给予的赚钱机会。
至于短线题材今天情况不错，一是因为中通KC被关小黑屋解放出大量短线活跃资金；二是短线投机和指数情绪本就是一对跷跷板关系。明天若指数回暖，短线大概率又会有坑人走势。

如果说昨天的恒润被炸出去，总体属于模式内，那今天江淮没卖，这个坚持就属于交易注意力不集中了。请记住这个仓位交易是为了做短线，不是为了做中线躺平吃市场红利的。总之这两天交易都蛮SB的，本来大肉变成吃面，需要好好反思

今天的恒润股份卖的有点冲动，属于被炸出去的，但总体也在模式内

今日复盘：
市场情绪：今天指数再次“V”型走势，量能仍然维持在一万一千亿左右，外资尾盘大幅回流，全天净流入18.15亿；短线投机情绪再次转弱
涨跌停比例：63:10
板块情绪：智能制造、机器人、元宇宙等板块涨幅居前；光伏、风电、锂矿等前面涨幅靠前的板块迎来调整；基建、汽车整车短期有反弹的趋势，其中基建难有大趋势，汽车整车大概率调整后会行情继续
短线龙头效应：板块带动效应弱、更像走独立行情
市场高标：集泰股份8板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝7板（汽车零部件、无人驾驶）、松芝股份3板（汽车零部件、宁德时代）
市场机会：
昨天提醒大家注意节奏更换，今天市场如期迎来调整。至于今天指数的“V”型走势，不用过度解读，我一直认为若继续向上突破，这里市场必须继续放量。
犹如年初那波指数围绕新能源赛道各大板块下跌调整，自4月27日以来的这波指数行情，是围绕新能源赛道各大板块上涨突破。
所以我一再强调这轮行情的风向标，参考创业板指比参考上证指数更有意义。
说到底股票的上涨是由资金流动性决定的，资金在哪个板块、哪支股票里面活跃，哪里赚钱机会就会变多。
看每日成交前200支个股，很明显目前活跃资金大部分是集中在新能源赛道各大板块。
但由于目前每日市场活跃资金数额有限，还支撑不起全面行情，所以现在只能走新能源赛道内部各大板块轮转模式。原因无它，在当前全球经济不景气的情况下，这里的板块业绩增长预期最确定。
至于具体明天又是哪个板块领涨，我们尊重市场选择吧。总之，在市场没有大幅放量前，最好的模式就是中线当短线炒。

今日复盘：
市场情绪：今天是白马大票歇歇、新能源赛道继续扛旗的一天，量能来到11645亿，外资流出67.49亿；短线投机情绪有所修复
涨跌停比例：105:13
板块情绪：光伏、风电、储能、新能源车等新能源板块继续上攻；涨价概念的煤炭、石油、化工，包括锂矿今天都表现很差；基建、新冠治疗有触底反弹的趋势
短线龙头效应：略有修复
市场高标：集泰股份7板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝6板（汽车零部件、无人驾驶）
市场机会：
说实话，今天这个走势虽然不错，但我心理有点没底。量能如果不能够继续放大，我短线明天有减仓的计划。
依然是机构性行情，复制去年的新能源行情趋势。继比亚迪后，新能源总龙头宁德时代已经做出了表态，就是继续向上攻。
但是新能源板块内部却是走的补涨逻辑，个股和板块都有高低切的趋势，所以一个操作不慎，会让你有一种换股不如守股的感觉。
当然新能源赛道是目前市场主线，这个基本原则短期内不会改变。继续看多做多，一直做多一直爽。
(补昨天周一）

周五复盘：
市场情绪：指数低开高走，量能维持万亿以上，短线投机蛮荒
涨跌停比例：74:3
板块情绪：光伏、风电、锂矿、新能源车等新能源板块群体爆发；前段时间涨势不错的教育、元宇宙、地产基建等板块跌幅居前；计算机、半导体、证券金融等板块表现不佳
短线龙头效应：弱
市场高标：集泰股份6板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝5板（汽车零部件、无人驾驶）
市场机会：
老美经济趋势预计明后年转衰趋势越来越明显，做空美股期货的外资标的开始陆续平仓。
相反反手做多A股的外资资金还在持续流入，从指数上讲，这里仍然只可理解为底部的顶部。指数若想进一步向上持续突破，成交额还需要进一步放大，比如像去年高峰那样日活量大于1万5千亿。
市场基本复制前两年的结构性行情，所以业绩增长逻辑确定性比较高的新能源系列板块自然会受到资金最高的关注度。
锂矿，尤其是盐湖提锂是新能源系列板块的排头兵，阿尔法值最高。
光伏板块最大，可以理解为中军走势，但其细分板块特别广，现在正常走的是分支行情模式，比如最近行情不错的HIJ电池、光伏设备等。
风电盘整了很久，周五大爆发，走的最强的依然是海上风电业务占比比较高的那些个股。
新能源车也是一个大板块，从上游到下游，从锂电池到汽车整车，中间还包含了锂矿、电池正负极、汽车零部件各大分支等等。
当资金量有限的时候，市场能支撑的也只能是部分分支行情。
所以现在最好的模式是中线当短线炒。即跟随资金走，资金阶段性认可哪个分支就买哪个分支。
当然如果你没有时间盯盘，现在最好的模式还是低吸新能源分支龙头，然后卧倒等待资金抬轿子。

今日复盘：
市场情绪：指数再次A字型震荡走势、量能维持万亿以上，短线投机蛮荒
涨跌停比例：75:7
板块情绪：教育板块整体接近涨停；养殖、元宇宙板块涨幅靠前，光伏、风电等新能源板块的强势股均涨幅不错，上段时间涨幅不错的大宗涨价题材石油、煤炭、化工、锂矿等板块今天表现不佳；昨天情绪高标券商、金融今天跌幅靠前
短线龙头效应：弱
市场高标：集泰股份4板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝3板（汽车零部件、无人驾驶）
市场机会：
昨天说啥来着，股指期货推动的非典型性行情不具有代表性。昨天中午也在多个交流群说了，昨天追买证券实属不智。

今天和昨天正好相反，昨天涨大票跌小票，今天涨小票跌大票，所以赚钱要及时落袋为安，否则就是过山车伺候。
虽然长期行情向好没错，但这里行情需要酝酿，量能需要积累。否则就目前这种刚过万亿成交量的行情，是很难持续推动指数上涨的。
要想有持续性行情，日成交额起码要连续过一万五千亿才行，否则我们就要丢掉幻想，多做高抛低吸，才能避免做过山车。
好股票很多没错，但是成交量不够就是买单不够，所以它们就很难持续上涨。
当然如果你对自己盘感不够自信，或者没时间盯盘，建议低吸潜伏就好。至于潜伏什么品种，我已经说过很多遍了，甚至还在夜盘中列出过标的，它们虽然昨天被杀，今天也同样涨的不错。
所以这也是我这段时间一直强调好股票不怕跌，每个下跌都是买入机会的原因。
短期规划：不打板、不追高、立足基金偏好的赛道板块，杜绝短线题材操作，认真选股低吸潜伏，及时止盈，跟随机构赚稳定性的收益。

今日复盘：
市场情绪：指数A字型走势、量能突破一万二千亿以上，短线投机蛮荒
涨跌停比例：65:16
板块情绪：大量做多A股的股指期货带动券商金融暴力上涨，进而推动上午指数行情火爆；下午随着股指期货跳水，指数行情也跟着跳水，进而带动行情走弱
短线龙头效应：弱
市场高标：郑州煤电5板（煤炭）、集泰股份4板（有机硅、比亚迪、光伏）、浙江世宝3板（汽车零部件、无人驾驶）
市场机会：
今天属于非典型行情，不具有代表性。
外围市场预估老美明后年经济走弱开出大量股指空单，相对应A股市场被开了大量多单。
你看今天代表大盘股的沪深300涨的最好，相反代表小盘股的中证500和中证1000今天是下跌的。所以上段时间一直赚钱的人今天大概率是亏钱的。
由于大盘股的吸金效应，致使小盘股下跌，实际上今天许多优质细分龙头小盘股是给出加仓机会的，我依然看好新能源赛道这块。
比亚迪新战略放弃燃油车，它的新能源车也适应北欧气候，在欧洲市场也很受欢迎。据说现在有比亚迪4S店订车，需要预约等4个月后才能提车，一系列利好消息让比亚迪产业链热度持续很高。
盘后隆基绿能传出打赢了在美光伏专利的官司，利好光伏。
“汽车下乡”概念最近持续火热，利好汽车零部件和汽车整车，这个在今天盘面上已经体现出二波趋势。
短期规划：不打板、不追高、立足基金偏好的赛道板块，杜绝短线题材操作，认真选股低吸潜伏，及时止盈，跟随机构赚稳定性的收益。

今日复盘：
市场情绪：指数水平线下震荡、量能维持万亿以上，短线投机蛮荒
涨跌停比例：91:7
板块情绪：比亚迪产业链继续火爆，整个新能源产业链也跟随火爆；欧美加息、外围股市大跌致使今天指数重仓股表现不佳
短线龙头效应：弱
市场高标：海汽集团10板（国企改革、免税店、收购）、科远智慧5板（超临界发电、国产软件）
市场机会：
自五月中旬以来，我的态度已经明确空转多。直至上周末，我的仓位布局也完全放在了机构偏好的赛道股。
昨天也摆明了选股态度，今天再罗列一下：1.隶属于赛道；2.细分行业龙头；3。基金偏好；4.目前底部上来反弹力度不大，最好不超过30%，而现阶段股价又不超过去年最高价的一半。
这个月的盈利均来自于中线赛道，唯一的亏损来自于短线跟随的东风科技。上周三止损东风科技后，相当于清仓了短线仓位，我已经决定未来一段时间不再参与短线博弈了。
今天的走势也基本符合预期，也就是指数跌不下去的，今天的跌是受美联储加息缩表和外围股市下跌的影响。
大的逻辑昨天已经啰嗦过了，今天不说了，总之中线继续看多做多。

短期规划：不打板、不追高、立足基金偏好的赛道板块，杜绝短线题材操作，认真选股低吸，跟随机构赚稳定性的收益。

优胜劣汰，大族激光太弱了，看来启动还需要一段时间，先出来一下