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2022/6/1 周三复盘

22-06-01 16:21 243次浏览
Clerance
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犹犹豫豫,特力A 没上去

1.择时

上升期,中通减持0轴开,无所畏惧

2.择股

昨天在期待钱江水利 的弱转强,跌停就不管它了;

早上开电脑才看到中通客车 和特力A都发减持公告,特力A 竞价最后几秒从跌停强到+1%,妥妥的超预期,奈何不在昨天的计划内,有点

犹豫,临盘反映还是要继续加强

盘面

连板:

宝塔实业 :7板,军工+国企改革,国企改革最高板,缩量一字加速

中成股份 :6+4,国企改革,炸板,但承接好,烂板回封

数源科技 :6+2,国企改革,砸开过但快速回封,承接很强悍

特力A:6板,国企改革,发公告减持,但是+1%开快速拉板,弱转强

粤传媒 :5板,国企改革+彩票,缩量一字加速

瑞泰科技 :4板,国企改革,每天都是高开加速板

广州浪奇 :3板,国企改革,换手板

国电南自 :3板,国企改革,烂板

海汽集团 :3板,重组+国企改革,大封单一字

东风汽车 :2板,重组+国企改革,大封单一字

断板:

中通客车:15板,减持但平开,尾盘冲击涨停失败,但并未被核按钮,良性断板

大庆华科 :3板,国企改革,昨天烂板今天小高开,但奈何地位不够,弱转强失败,尾盘也尝试供给但失败,平收,良性掉队

英力特 :3板,国企改革,直接核按钮,恶性掉队

情绪周期:

虽大盘震荡,短线情绪很足,国企改革的上升期未走完,中通客车的断板没引来大批核按钮,宝塔实业傲视群雄,上升期依旧

周四策略:

重点还是关注国企改革的分化情况,看下谁能坚持到最后;中通客车可考虑吸核
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