中通客车给我的反思

空仓了，市场要变盘，预计指数要调整，赛道没有攻击点，题材龙头停牌，中通引导的情绪周期一到三天内都会兑现，中位股没有持续性，普遍大面；高位股抱团不好参与。趋势股无攻击点。
农发继续近3天可能有一次回踩10线，就是今天收盘的10%的跌幅。农发应做避嫌+趋势品种对待，目前看攻击性不好。
招商南油 的弹性比农发好，进攻性好，波动幅度较大，6月看好。
煤炭和赛道这边是跷跷板，此消彼长，交错上扬。
宝塔开板可能是坑，类似中国武夷 ；
特力a和中成有交易机会，但情绪情绪高，太一致了，不应该参与。中成次日随时可能被核，特力a老妖特质还要再看看，今天利空走强超预期。
次新这块在扩散，阳光加速后看明天继续加速还是分化，分化后再一致可能是机会，整体不看太高最多再2个板。
科创扩散了，高标明天得断板，4板很难。
转债泰林和金陵明天还有参与机会，转债行情没走完。量没放出来，主要老师次新吸虹，加高标抱团。
徐家汇 跌停板出掉，一直等到了下午封板。高位的现在都危险，不管是新老周期，新旧题材。从这个角度说，上面的高标应该比正常市场情况下死得更快一些。