妖王中通客车被关，我说是利好，你信吗？

一，盘面回顾分析：三大指数全天震荡分化，上证指数 小幅下跌，创业板指 震荡延续反弹。盘面上，互联网彩票板块大涨，粤传媒 5连板。汽车股走强，中通客车 盘中再度触及涨停。国企改革概念股继续活跃，中成股份 11天10板。科创板次新股连续两日大涨，莱特光电 3连板。下跌方面，农业相关板块陷入调整。总体上个股涨多跌少，两市超2700只个股上涨，个股继续活跃，两市连超90股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额8853亿，较上个交易日缩量509亿。板块方面，互联网彩票、汽车整车、科创次新股、港口航运等板块涨幅居前，酒店、种植业与林业、教育、农产品 加工等板块跌幅居前。北向资金全天净买入12.47亿元。

指数这里没有太大问题，保持震荡向上的趋势大概率的，对于指数和赛道的观点，暂时还是不变：指数小跌小买，大跌大买，不跌做T或看戏，大涨减减仓，反正不轻易追高，尽量轮动低吸为主。比如昨天大涨的风电光伏，今天就偏调整，昨天说的轮动低吸的锂电和半导体，今天就明显强于市场。

短线情绪还是延续分歧，大面和大肉依然同时发生着，这个时候节奏真的很重要了，要么高位抱团寻找稀缺性，要么低位补涨寻找性价比。中位股和一些退潮方向的标的补跌起来很厉害！

早盘短线市场有两个超预期的核心点特别重要，一个是以科陆电子 弱转强秒板反包为代表的储能方向；一个是以特力A 、渤海汽车 强分歧换手加速走强为代表的汽车板块。都是今天各自板块的走强点，那么今天也都是拿先手的机会。而直接一字封死跌停的钱江水利 所代表的基建方向，则是今天需要继续回避的，但是接连2天大幅释放风险，基建板块应该也差不多要企稳了，不过大的机会还要等。

二，情绪周期解析及预判：情绪延续强分歧，修复力度一般，我们看下各大情绪量化指标。
1.大盘的赚钱效应指标依然保持的很好，说明这段时间做赛道轮动低吸很舒服，市场整体赚钱效应还不错。
2.短线情绪指标较昨天小幅回暖，高换手的指标出现了明显的修复，说明资金抱团高位依然很活跃。
3.连板的大面比降到了0.14，说明接力情绪还是有明显的好转的。

综上，虽然情绪指标只是小幅回暖，但至少还是出现了一些积极的信号，而且明天市场存在至少两个潜在走强点，所以明天情绪这块依然有继续走修复的可能性。重点看这两个强点明天能否如期走强了，下面分析。

三，主线分析：

汽车板块，板块调整两天，今天又起势了。短线市场情绪博弈就是这么瞬息万变，前两天还是牛夫人，今天又变成了小甜甜了。。。

今天板块走强的消息助攻有两个，一个是昨天盘后的汽车购置税减免超预期；另一个是今天盘后的新能源车交付数据超预期。而为什么盘后的数据会提前表现于盘面，这就属于A股的独有玄学了，你懂的~ 总体看，5月份的新势力车企销量都要好于4月份，表明汽车最艰难的时间已经过去了。从具体的车企销售情况来看，比较有亮点的是小康股份 ，小康股份5月份交付了1万辆新能源车，已经开始逐步追赶上其他新势力车企。如果说上一波汽车行情的板块中军是长安汽车 ，那这一波很可能就是小康股份了。而补涨龙应该就是渤海汽车了，也是渤海的强势表现让我看到了这波资金做多汽车板块的决心了。大家知道，军师从上周五开始看空汽车板块的，因为之前的补涨龙金龙汽车 、亚星客车 的分时都走的很弱，没有一点的补涨龙的气质，看不到资金做多的决心。但这一次我们看渤海汽车走势，昨天汽车板块大跌，它强势秒板，盘中筹码稳如泰山，如果说昨天还看不太懂的话，那今天汽车板块开盘冲高回落，它又强势秒板，直接带动板块重新反攻，这才是补涨龙该有的强势气质，也是扭转我对汽车板块看法的关键点。
所以，明天很简单了，只要渤海汽车能够继续加速秒板或者一字板，那就是奠定补涨龙地位的一天，确定性很高的上车点。整个汽车板块大概会直接走出第二波，所以今天中午让大家拿先手，明天大概会有资金来抬轿的。而没拿到先手的朋友，明天就拿确定性，渤海汽车能拿到最好，拿不到可以做一进二最强跟风，安凯客车 、海马汽车 、英利汽车 等，或者板块内补涨首板，很可能出自我们今天的先手里面，中军小康股份也是可以拿的。

PS：盘后，中通客车终于被关小黑屋了，大家觉得是利好还是利空？
这种其实我们经常会遇到啊，一般看位置。如果是五六板就被停牌了，那肯定不是什么好消息，说明监管对情绪炒作的容忍度很低；像中通客车这种13板后才被停牌的，已经可以看出监管对于情绪炒作这一块有多宽容了，这也是今年投机大年形成的重要原因，因为监管很放松，游资玩的很嗨。所以中通客车的停牌肯定不是坏事，反而是好事，一方面说明监管在呵护市场流动性；另一方面，中通的停牌相当于锁定了龙头的波动，短线资金不用看总龙头的脸色行事了，放心补涨就可以了。所以完全不用担心啊！

国资改，涨停梯队逐步减少，明显的退潮了，确实分类太杂了，资金难以聚焦炒作，只适合做加分项或走个股独立行情。后面这块的纯情绪接力还是谨慎些，能够叠加主线汽车，储能，军工等的可以高看一眼。

储能板块，板块的政策利好消息其实是不少的，也是未来很有潜力的成长赛道，有不少机构布局，但目前板块强度还没有走出来，所以主要就看龙头科陆电子表现了。科陆电子今天开盘直接强势秒板反包，资金做多态度很坚决，那这种标的第二天大概还会有资金高举高打，所以中午也是我们重点强调要拿先手的方向之二。明天如果科陆电子能够如期强分歧换手涨停，储能板块大概会异动，龙头选手肯定是做龙头了，其次身位的国电南自 ，但今天这板太烂了，明天能够弱转强才是买点，还有一个首板华西能源 ，但不算太正宗，不如直接做板块内的首板补涨龙，我们今天拿先手的科华数据 、英维克 、可立克 、永福股份 、德赛电池 等，都有机会。

油运航运板块，今天盘前直接刺激消息是希腊政府警告所有本国籍油轮需避开在伊朗水域航行，该区域原油贸易量约占全球海上原油贸易的三分之一，一旦禁止通行，将使油运航行距离拉长，也就是变相提升油运的需求。更核心的逻辑是，航运港口也是供应链稳价保供的通路之一，政策支持，更大的刺激的点是两个毛子打架之后，各种制裁和禁运。导致的结果就是毛子的东西出来要经过第三国转运，这会增加航程，运费不涨说不过去，第二是毛子的东西禁运以后，欧洲能源的石油、天然气、粮食等需求，都要能过第三方航运来满足，增加了新的市场份额。
这一块有很多标的走出了很强的趋势，比如招商南油 、招商轮船 、中远海能 ，而且近期龙虎榜大游资的身影非常少见了，除了赛道股的低吸布局，不排除这类趋势股也是大游资甚至机构推动的，所以这类趋势投机，首板加速都是买点，大概率进入主升阶段，后面就是沿5日线低吸做T为主了。

其它的，消费电子这块因为其它主线太强，可能要休息几天了，这也是中午我说消费电子板块不用急着进去了，明后天可能还有低点的原因。市场资金就这么多，此强彼弱，很正常的。但也不用太担心，消费电子这块后面也很有看点，政策在逐步发力，耐心等等就好了。

四，交易分析总结

开盘科陆电子弱转强反包直接排板，但是当了一天的守门员，好在同时低吸了科华数据拿个先手。盘中确定汽车板块强度，拿了福田汽车 先手。午后参与了趋势标的中远海能 的打板，昨天没买到招商南油，今天换个继续哈。可惜英力特 瞬间被闷，午后封板太弱的国电南自也不敢拿板砸了，中光学 破板回封无望也分批走了，没办法，明天的强点大概不在消费电子，抢跑的资金明显多了。中通客车和中国海油 没动。