实盘记录，目标1000万封贴

我觉得这里不太好的一点就是中通客车的停牌，把汽车周期给延期了，如果中通不停牌而是出现走弱，也许光伏板块可以接替汽车板块走出来？不过感觉也挺难的。。虽然汽车板块炒作的时间很久了2个多月了，但是明显的是比亚迪这肯定没见顶。。比亚迪没见顶，汽车板块就停不下来。所以感觉汽车跟光伏还会维持很长一段时间

确实是。。。其实之前的光伏一直都挺强的，包括中环这走势也明显的走趋势新高。但是光伏就是没有连板人气票走出来，之前京山轻机走出来，无奈盘子也大，同时也在汽车周期之下。反正就是不太行。。。无奈。

从大周期来看是这样的，但今天明显光伏更强呀，通威都涨停了

宝馨科技这笔交易还是说明了一个问题，就是交易别主观。如果是给的超短选手就该盯住板块龙头。板块龙头不行的时候，要么休息要么做切换。这里的巨轮智能理论上就是龙头资金切换到分支龙头所致。因为在汽车龙头集泰股份跟光伏龙头京山轻机杀跌的情况下，这两个板块的其他个股就不该继续做了，做的结果就是兴明智通的跌停跟宝馨科技的跌停。
但是之前其实也有例外，就是中交地产卡位天保基建走出来，这里我主观认为宝馨科技可以卡位京山轻机当龙头。为什么没成功呢。我觉得还有一个外在的原因是当时中交地产的时候市场最热的就是房地产板块。而这里市场最热的是汽车板块，其次才是光伏板块。所以资金被分流的同时，很多超短资金也不去做光伏板块，这是两个比较大的问题。另外就是当时天保基建并没有停牌，而这里中通客车被停牌了，对光伏跟汽车这两个板块无形中带来了太多不确定性。所以没有资金愿意继续去做比汽车板块还要弱一些的光伏板块。

大概率被资金联手做死了，今天一字跌停就算了，重点是62万手单子里面，大单占了32万手，截止收盘大单还有26.7万手，不然以今天光伏的热度，封单小点肯定有资金来撬板，但是大单全天没撤过，作为一个散户都知道开板无望，肯定会去撤单，砸死宝馨唯一利好的个股就是巨轮

现在这个阶段能让你上车的大多都是核

始终没想明白，为什么巨轮智能走出来了，而不是宝馨科技？从周五来看，开盘那会宝鑫无疑是最强的，只不过太烂了，没资金来做了，后来的巨轮智能更强了。但是始终没想明白的是为什么巨轮智能可以走出来呢？机器人一直觉得是个分支题材而已，市场主线依然是汽车跟光伏。要说这两个题材见顶，我觉得还没到。现在唯一能让我想通的是汽车有集泰股份的杀跌，汽车线退潮。光伏有京山轻机的杀跌，光伏退潮。博弈穿越的兴明智通尾盘回封，次日跌停一字板，那么宝馨科技也是尾盘回封，今天也是一字板。只有机器人的巨轮智能，本身自己就是龙头，那么题材由自己带领，在中通客车没复牌出来前，当做了资金的炒作路径。

今天失误的点是昨晚只计划传艺科技如果高开会被收割，但是没想到的是因为情绪差加上监控的原因导致直接低开的抄底机会。
集泰股份的思路还是比亚迪没走完，加上周三中通复牌总要有个票会回暖接一下龙头，集泰股份是不二之选，而且回调的也多。竞价接近2个亿的成交量居然还被摁在地板，还是水平不够。继续加油

现在市场情绪周期处于下跌期，明天的操作很简单了，因为明天必然是修复的预期，在一般的情况下，这种下跌期后，进入低位震荡后在孕育龙头，但是现在市场的主线就是汽车+光伏，所以也没什么可孕育的，就是继续在光伏+汽车里折腾。
明天的几个核心票：
传艺科技：机构叠加周末锂电池利好，明天我觉得没买点，一是没板块效应，二是高度受限，三是利好容易被兑现、所以只当做风向标、
宝馨科技：明天看弱转强，光伏继续看好，核心是HJT，宝馨科技大有替代京山轻机成为hjt龙头的意思，京山轻机毕竟盘子太大，难接力，如果不能弱转强，那思路就出问题，需要及时调整了
巨轮智能：不考虑，绝对送人头的票
集泰股份：明天竞价直接买，到位了，汽车依然是主线。绕不开集泰

还是缺少格局呀，这么看好宝馨科技，还是半路走了，尾盘又买回来一半。的确超预期的强。就是金刚太垃圾了。。。哪年能解套