亡羊补牢

两周的方向判断出错，已经错失从零配到
HJT的一大批主升品种，在赛道跟指数的趋势共振走强情况下，能补救的只有从补涨跟分歧两个角度去介入了。
HJT主升龙金刚玻璃 和京山轻机 ，在周末充分发酵下，如预期大高开上板，走了一致，没先手不可能在一致加速的状态下去追高。所以选择了主升品种明牌后，辅料技术突破方向低温银浆苏州固锝 上板，帝科股份 大涨，所以做了银包铜的博迁新材 （这个昨日复盘有疏忽，其主营的纳米级硅粉确实是快充技术的一环，但走势上更贴近HJT），本质上是补涨逻辑给安全垫，买点来说是早间HJT后排分歧给的低吸机会。

多氟多 是上周五介入做麒麟电池快充方向LIFSI的，周末其子公司中宁硅业的纳米级硅粉确实也有普及，但市场认可度不行，弱了就先出局。

中矿资源 就是昨日所说的看市场对细分方向的选择，有强点就跟随上车。

锦浪科技 买点做的主升预期假设除了没有消息来做短驱动，其余从趋势上并没有什么问题，就持股不动了。

埃斯顿 就涉及选择问题了，机器人 有5B巨轮智能 这个高标，同买点时间点可以选择做迈赫股份 和绿的谐波 的套利，求稳就选择了打首板。

许继电气 差不多思路，除了松芝股份 的一字高度，自然换手高标是神马电力 的7B，那么特高压这块有补涨机会，可惜点火失败。

先谈指数层面，在周末发酵情绪强一致的情况下，沪指角度来看，早上是放量的，但全天来看，增量并不多，且与之对应的是


连续两个跳空高开的缺口，从进攻端来说，力量是有衰竭的信号，从30分钟来看


放量基本集中在开盘一小时，后续并没有增量接上。也就是单从指数角度而言，这里是有补缺口的需求了。

但是还有一点得明确的是，现在的行情是牢牢绑定在赛道趋势这条大船上的，趋势的力量是强大的，如果要说指数跟赛道趋势这两条谁是更大框架，个人还是倾向于后者，所以上述说的指数回调预期是个短期的负面驱动，但于趋势而言，资金为上，增量一来，这种调整可能就被覆盖掉了。

这点从日内就很能找到佐证，午间腾讯控股 的减持利空下


腾讯控股下挫，带动恒指下挫，给市场带来了一波较大分歧


但从沪深股通额度口径来看


锂光新




在连续三日大涨后，确实对均线有点超买的偏离，但这三个趋势对操作而言是方向的指引而非几个交易日的短期涨跌。没有强负反馈出现之前，依然要从赛道找机会。

明确当下赛道的进攻点，其一HJT，以京山轻机和金刚玻璃的主升领头；其二轻量化，以广东鸿图 的主升领头；其三热管理，松芝股份在科创新源 和银邦股份 不暴露大亏钱效应之前，应该是不会开板的，那么其后排补涨机会依然存在，日内中军三花智控 都做了涨停。

还有一点是集泰股份 开了11B高度，浙江世宝 开了10B高度之后，日内没有大亏钱效应，这是今日情绪高昂的很大一块助力因素。抛开主升趋势品种而言，现在的自然换手高标梯度就是7B神马电力，6B振邦智能 ，5B巨轮智能。其中振邦智能所处的微型逆变器赛道，细分板块太小，有标识度的另一只是科创新股昱能科技 ，趋势已经上天了，这块没啥投机点。倒是神马电力和巨轮智能反倒是方向性个股，前者是特高压，后者是机器人。

如果说集泰股份和浙江世宝 明日继续进攻，则不用说，连板梯度向上补齐。而我们要考虑的就是这俩原高标如果出现强负反馈，高标梯度出现分化则会给出日内做盘方向的明确指引。另一点就是同汽配细分来看，有4B摘帽的威尔泰 和理想供应商秦安股份 ，如果集泰跟世宝不行了，这俩会有一个活口去做汽配方向的高度延续。至于安凯客车 ，中通客车 停牌的投机情绪已经被集泰跟世宝所延续，安凯这个补涨地位有点尴尬，俩老龙不行的话这个估计是派面的。

另外一个思路就是高低切，从上证50 来看，从周五的闻泰科技 ，药明康德 到今日的中国中免 ，恒瑞医药 ，市场没有一个明确的往医药还是消费切换的指向，但是有一个资金高低切的态度在。不熟悉的地方就不参与了，如果白酒跟消费这里有个强度不错的拉升去做共振，倒是可以看看东鹏饮料


形态上来说突破下跌趋势了。

目前来说赛道还是市场主线，纵使有回调，趋势还在的情况下，补涨逻辑依然受用，只是进攻端，尤其是一致加速的方向可能会受影响，依然积极往这块找机会。其次高低切的板块转向不可能会一时完成，但也不影响做日内的高低切投机。