大三周期梳理——
1.
索菱股份 先于龙,5月23日二阶分歧见顶
2.
中通客车 总龙,5月17日索菱股份一阶分歧中通3板助攻索菱回封,5月23日索菱二阶分歧见顶,中通一阶分歧回封脱离索菱(窗口)。5月27日
中成股份 由跟风转为卡位题材国改,
宝塔实业 助攻。
3.
特力A 补涨龙,5月25日中通二阶分歧,特力首板,6月1日中通一次停盘,卡位分支题材超临界发电
华西能源 走出7板,期间特力横盘,6月10日中通复盘后共同走出二波,6月17日中通封板,太子特力退位完成历史使命,但特力也在二波期间引出
郑州煤电 、
光大证券 的卡位题材老妖证券。
3.
集泰股份 补涨龙(or新周期龙头),6月10日中通一停复盘起首板,而中通二停期间,卡位题材
机器人 概念
振邦智能 6月20日首板,6月22日中通二停集泰二阶分歧脱离中通,
浙江世宝 跟风并于6月23日转为助攻,
松芝股份 6月17日首板补涨,这里集泰、世宝的周期类比
湖南发展 ,
浙江建投 的周期相似,且有跟风卡位,补涨,所以很难定性为中通补涨,有新周期的可能性,所以
秦安股份 可以跟踪观察,有可能是集泰二阶补涨龙。
总之,大三周期不如二周期清晰,前期中位接力大面频发,资金只聚焦龙头,且趋势、卡位题材干扰,风格与以往完全背离。但卡位题材国改、超临界发电、老妖证券、
机器人都未卡过新能源这个周期,事出反常必有妖,那么就不能再轻易离开主线。
个人反省——错过整个周期,在中低位吃面的原因是不专注于主线龙头,主观YY,在新能源趋势背景下主线很难给到大的出清机会。
下周策略——跟随市场,专注主线龙头,周期锚定新能源板块指数及
长安汽车 等趋势股,龙头锚定集泰股份总龙,二阶分歧盘顶段,只水下低吸,不追高|
浙江世宝 跟风卡位龙,二阶加速段,只水下低吸,不追高|松芝股份对标集泰一阶补涨龙,给开口机会先上一笔|秦安股份对标集泰二阶补涨龙(未定),先跟踪,等分歧点再打板上,其他不看,不做!