中位股最受伤？集泰、浙江世宝说 是的！

今日盘面回顾

指数在小平台进行了突破 今年以来首次站在6条均线之上 非常强势的表现 至少后面不必担心指数风险
情绪在昨天强延续后今天开始出现乏力 高度集泰股份 尾盘回首掏上板代表资金开始分歧 相比之下浙江世宝 态度就强硬很多 因为就停牌角度来讲比集泰股份少一个身位，谁不想留着资金继续操作呢。高位的分歧映射出来就是中位分歧加大。因为有博弈集泰股份 浙江世宝 被关后的市场高度 5进6这个梯队松芝股份 神马电力 双双晋级。4进5今天是首次进行派面 面霸是勤上股份 准天地板 二号面是泰尔股份 10%小碗面。下面的低位都是以加速的方式晋级，代表了资金偏好在低位股。

中位股永远都是最受伤的那个 就上面而言被龙头压制 就下面而言属于高位 处于不上不下的位置。所以中位股这块希望兄弟们后面少介入，印象中我账户几次最大的回撤就是源于中位股，那个惨烈程度我到现在都想扇自己一巴掌两天30个点的提计都是基础操作 具体个股我就不说了 不想再往伤口上撒盐。因此这块我吃过的亏 绝不想让兄弟们也吃 这也是我来发帖分享的诉求之一。且不说让大家挣多少钱 那是市场说的算，如果我分享的一些东西兄弟们能听进去 我可以保证的是让大家少亏或者不亏 那换个角度来说也是挣钱。

言归正传 今天题材最火的依然是汽车 板块K线上看去是个十字星 但是涨停个数高达60家左右。从节点来说 大热的第3天 基本是高潮状态了。后面的节奏还是补涨为主 这个行情力度不会一下就强分歧补涨依然有机会。光伏 hjt电池趋势走势已经明朗 就板块股性来说不太适合打板 赛道多以趋势为主 那么介入点就是关键支撑位分歧低吸的博弈 如5日线 10日线这些。就板块体量 资金性质 人气几个维度来说 最有可能接替汽车走成主线。我之前就有这样的预期 目前来说一步一步的在按预判的方向发展 所以后面要重点观察 寻找介入机会。

市场人气股点评：
养家心法原文：得散户者得天下,人心所向牛股所在。
（所以市场人气股是我们每天必须观察和思考的标的）

集泰股份：尾盘的回首掏是龙头战法资金最后的坚强，不连板颜面何在。但是后面就面临停牌强预期，今天的走势属于大分歧，进场都是奔着停牌去的，该走的也都走了。整体属于资金博傻阶段。

浙江世宝：连续两天缩量板之后今天微微换手涨停 力度依然强。因为比集泰股份少一个身位 就停牌预期差来说 是有博弈价值的。还是那句话 如果你不担心停牌 那就无脑持股就好，这就是龙头战法的精髓，简单来说格局打开。

神马电力：这个股和浙江世宝一样是个庄股 但是对标效应下浙江世宝走到今天 庄股对资金来说也许就是加分项 。市场合力永远是最强的，中通客车 停牌那天主力1个多亿的货不是也没压住 拉萨天团才是最强王者。

京山轻机 ：趋势股的最强走法 光伏 hjt电池板块的龙头。那么面对龙头低吸永远是最好参与的方式，明天分时只要不走弱亦或是走出阴线都值得低吸博弈。

今日操作：
卖出常铝股份 （-3.5%） 空仓


早盘低开是不及预期的后面快速速修复力度不错让我想多看一眼 下午不能走强就分批卖出。其实早盘特立A不能走强就想出了 面对妖股还是意淫了 因为特立A如果下午能拉起来 后面是有第3波预期的，中通周期已经快结束，这个是时候是博弈新龙头的节点，因此思路上卖的还是慢一步。



明日持仓计划： 无

明日预判：
指数不用思考太多了 就短线来说 指数没有破位风险都不是参考因素。周期节点目前处于一致的第三天。就行情力度来说是超预期的，那我们就要超预期的去思考。周五出现分歧的地方是高位，但就目前行情力度周一低位依然是可以参与 1进2或者2进3。汽车补涨逻辑来看 2进3的兴民智通 汽车加光伏的铭普光磁 如果出现缩量板都会去小仓关注。

仓位管理：
还是那句话在连续踏空的情况下去参与行情末期 风险是首先要考虑的。既然这波行情没有挣钱更不能亏钱，所以仓位依然放在3成左右。