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超短线亏损了七位数,如何自救

22-06-24 19:18 656次浏览
北岸首板
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2020年到2022年,亏的已经毫无抵抗力,自救无门
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北岸首板

22-07-05 19:02

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今天的市场低迷,涨停只有48个,所有的买入都应该是错的

弱市情况反弹和追涨均不可取,最好是不操作

昨日买入的海汽集团,今日-4%出局。

早盘涨停板买入中位股,大港股份,被暴击14%个点,一把击溃了防线

中位票风险远远大于收益,除非有市场第一的板块热点。以后禁买中位
北岸首板

22-07-05 05:01

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今天盘中卖掉丽江股份,坚信该强不强就是弱。
跌停板买入海汽集团,调整自认已然到位。毕竟29号开始的汽车带崩各种高标,机器人概念的巨轮智能因被波及已经反包。那么重组收购的海汽集团也应该得到修复才对。

观察到京山轻机的调整带有很大的量能,想必肯定分歧也大,在今天有止跌迹象的情况,那么早上开盘应该会有冲高,但已经不适宜进场,因量过大冲高是必然,隔天就难说,伴随前期总龙中通复牌,资金更不会来博弈,那么预测7.5京山轻机会冲高到7%左右。

短线手法应该灵活运用,但买入点一定要逻辑支撑。

国中水务。参与汇源果汁重整计划。三板后断板,早盘炸板走弱,但是价格却没走出亏钱效应,尾盘被新资金抬起,那这波新资金什么想法要关注了。经过充分换手后,隔天如果高开走强应该择机买入。
北岸首板

22-07-01 16:53

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封贴,自以为能拿到交易圣杯,呵呵想太多。告别短线幻想
北岸首板

22-07-01 16:19

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惨惨惨,买入旅游高标丽江,立刻吃大面
北岸首板

22-06-30 16:03

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大跌9%真是惨不忍睹。市场退潮真不该进去博弈,应空仓等待。而且买入点更不该是这样,以后改改这毛病。看好逻辑强硬再打板买入。而不能做半路
北岸首板

22-06-30 05:29

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关于量价,量能,已有见解,我等将有翻身日,
北岸首板

22-06-30 02:20

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市场过热总会熄火,高位局关的关,吃大面的吃大面,汽车板块的分化。早盘振邦智能早早就天地板其实预示着今天风险,后悔没有意识到这问题打板两个中位票,市场过热的中位票是最垃圾的,不该碰。一个勉强回封,一个炸了十个点大面。券商昨晚的消息看起像利好,进了1/3仓位。无奈被大盘和汽车带崩冲高回落。浙江世宝被关了半仓凶多吉少。听天命

机器人概念,松芝股份放出天量勉强封板,参与风险绝对比收益大。目前能做的应该等市场退潮,或做机器人概念低位股
北岸首板

22-06-28 16:32

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今天大盘依旧强势,随着市场的赚钱效应,涨停个股是不停增加,到了140多个,以往弱市时所谓三板成妖到现在的三板已成常态,热情高涨。尾盘看士兰微有大资金不停买入,而且突破箱体的上涨,随后跟风买入士兰微,虽有微利也纯属追高,以后尽量减少此等行为。看明天走势而定,择机卖出。

世宝的买入理由是跟随汽车热点,可惜尾盘封板被打开。世宝的涨幅已经三天偏离20%,有停牌可能
北岸首板

22-06-27 18:04

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北岸首板

22-06-27 17:07

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早盘看见中国中免四千亿的盘子直奔涨停,觉得免税店题材有机会,随即跟风高位买进了王府井,谁料中免随后没多久便破板,带动好几个票炸板,真是意外。无奈明天必须早盘卖掉
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