正常如果这里没有赛道的加持,中通正周期早完蛋了,也正是由于赛道的加持,中通这个周期走的四不像,但精髓和精神没有改变。
这里有很长一段时间,赚钱效应都是在一个反复震荡的区间,也就是说当时就是混沌期,叠加了
中通客车内部的主升一二三阶段的内部退潮。
然后赛道不断加强,这个时候干扰项就非常多,你说是投机彻底土崩瓦解,改成赛道炒作,还是投机依然不死呢?
不好说啊。然后各种新逻辑题材纷纷想表现,当时可转债末日轮能炒起来不就是主线赚钱效应不好吗。
最后是中通的超预期斜箱体向上导致停牌,投机又活了,而投机活了后,指数在跌破上升趋势线后,又反包了。导致赛道也么死。
然后携手避空了。这个都是很随机的事,有一个下接不上,也不会出现现在这种避空的行情。