指数进入调整，龙头加速冲顶

今天按计划执行
 

今天计划卖出大部分浙江世宝，下周一如果11连板，很可能触发停牌。高位股中看好松芝和泰尔，其次是安凯客车，最后是强势非连板股，从技术分析的角度看主要是选择X2段或刚进入X3段的个股。

大盘比预期更强，仅调整2天就再度突破，本轮行情的主升浪已经来临，鉴于此对浙江世宝的空间应该重新调整，今天的缩量涨停还没有见顶迹象，明天的观察重点是集泰是否见顶。

  
  今天深南电的走势非常能说明技术分析和情绪分析的认知差异，涨停打板买入的今天肯定割肉出局，“不能强更强则卖出”事实证明这个情绪推理是错误的，技术分析的结论今天应该有一次X2调整，上涨周期并未完成，而分时走势也为出现卖点，所以今天一直持有，现在的问题是今天的高点是否是X3的高点？目前的结论不是，还要看明天的走势才能确认。

集泰今天走势已经弱于浙江世宝，吊颈K线通常都是底部信号，明天小心高位反杀。

  清仓国机，永茂泰涨停，深南电目前分时仍处于上下皆可的状态。

  
  昨天打板买入深南电的这位，说昨天是弱转强，下图的分时走势我没有看出哪里表现为弱，所以情绪语言定义模糊，非常不专业；强更强又如何理解？正文中技术分析已经说过，今天4点出现后向下调整至5点出现，这段走势非常关键，决定今天是继续持有还是卖出，至少今天即使不是强更强（其实我并不清楚他说的强更强指什么），技术上也不是卖点，而是要观察5点出现后走势才能判定。
 

新能源汽车板块目前整个雁阵分析：
龙头
中通停牌
集泰和浙江世宝 处于加速冲顶阶段，浙江世宝上周得出的结论是止步于9连板，由于惯性作用可能会冲到10连板，最后让市场给出答案。
二线
国机，松芝和振邦 这类通常会先于龙头断板。
三线
今天能晋级实现二连板的个股值得关注。
结论：新能源汽车板块其实最佳买点已经过去，激进甘冒风险者今天仍可以进场分一杯羹，稳健者其实可以等待中通复牌或集泰和浙江世宝见顶时仍能保持强势的二，三线个股。

海汽集团日线圆弧顶形态已经显露，可不少情绪大神依然看好，又是锁仓又是做T不亦乐乎。今天如果跌破图中的方框则顶部确认，而要化解这个顶部的唯一走势是今天反包涨停，至少技术派绝不会选择该股。
 

永茂泰和中成股份差异何在？20日有人买入中成，称之为低吸，现在看低吸变成高吸，20日中成分时图两处都不是技术买点，而今天尾盘永茂泰出现了技术买点。