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昨日的那个重要技巧学会了吗?
22-06-22 16:02
6331次浏览
疯狂打板哥
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个人模式:打板、低吸、潜伏,后面会变成龙头-空仓-龙头模式,做一个真正的龙头战法践行者。只做模式内的交易,不做超出认知或者自己看不懂的,这是个人的交易铁律。打最硬的板,喝最烈的酒。以下内容仅供参考,以后复盘只写核心内容,这样才能帮助大家快速进步。对于打板而言,一定要多去分析资金这么做的逻辑是什么?卡位?补涨?打造龙头?分时炸板为了什么?尾盘转势为了什么?你要打的板,当天有没有考虑它的竞争力等等。
一:
上证指数
昨天的那个重要技巧学会了吗?具体见昨日文章。今天的下跌是不是可以提前预判?为何能够预判的这么准?
二:今天新进
包钢股份
,潜伏
华自科技
,排板
巨轮智能
没成交。以下逻辑,仅供参考。
华自科技的逻辑如下:
(1)昨日复盘文章写到的小阳小阴类型。
(2)概念属性:
储能
+
充电桩
+
宁德时代
概念+
水利
+
锂电池
+
碳交易
+
光伏
+虚拟现实+航空发动机+光伏建筑一体化+电气设备+智能电网
(3)指数不选择方向,市场轮动快,近期创业板赚钱效应不错。
包钢股份的逻辑:
(1)肯定是大资金干的。(2)昨日午后快速被顶板。(3)昨天资金净流入最大的个股。
(4)今天竞价结束有跳空缺口 (5)完成了日内的弱转强。
排板巨轮智能的逻辑:
(1)
机器人
概念今天表现也不错。(2)竞价结束前五名3个这个概念的。
(3)
中大力德
一字(2板)、
新时达
一字(2板)、
泰尔股份
一字(3板)、
派斯林
一字。如果这个题材继续发酵,那么泰尔股份、中大力德、新时达正常预期应该还是一字,那进不去的资金怎么办?所以就出现了今天下午的转势板,巨轮智能。如果不继续发酵,那么套利正常也是有机会的。
三:今天盘中个人看盘的细节。
1:开盘第一时间观察了
中集车辆
的逻辑,一开盘汽车类就异动,近期创业板赚钱效应不错,他的盘子比较小,流通值才21亿。概念属性:
汽车整车
+
汽车零部件
+
新能源汽车
+注册制
次新股
+全球排名第一的半挂车生产企业+
无人驾驶
+国资改革。还有一点就是符合了个人《龙头股打板战法》的雏形。
2:
国机汽车
:(1)早盘是缩量板,
安凯客车
还没过前高比较尴尬,到底仅仅是反抽还是继续新的一笔还重观容
宇通客车
,这个首板个人在上板之前看到了,不过首板就这么大的量,连续性呢?
(2)大屁股的
江淮汽车
、
长城汽车
、
比亚迪
还是没有给出明确的方向。(3)第一波的时候才3板,目前已经4天3板。
(4)指数一旦回调稍微深一点,这种就有炸板的可能。
(5)从板块效应来看,目前肯定是竞争力不如
松芝股份
的。3板的
振邦智能
光伏的、泰尔股份
机器人
的,一字。同时今天2板的有没有竞争力比它强的呢?
3:光伏和
异质结电池
:
协鑫集成
、
爱康科技
,马上到去年的套牢盘区域。
京山轻机
今天是缩量板,正好再去年的高点位置比较尴尬。
星帅尔
,前面两次涨停都是涨停完,第二天就回调,明天会不会回调?这只符合个人模式,不过不到个人模式的出击点,还有一点就是近期的行情是轮动的。今天的上涨主要是受米国方面的消息刺激。
4:临近午盘收盘
东方财富
走高,午后资金尝试拉升
中信建投
,但是8个多点的时候,没有资金去顶。
5:第一个地天板是
泰永长征
。第二个是
深中华A
,不过从翘板时间、封板时间来看,第一个更早,这种行情的地天溢价也不一定高,因为不是跟指数或者市场情绪共振,所以个人都没下手。今天市场情绪和指数是背离的。
集泰股份
、
浙江世宝
继续涨停,继续拓展了市场的连板高度,带动了这两个的反包,还有一点出现地天板的时候,市场往往会聚焦第一个。
6:
常铝股份
是模仿的
特力A
。
四:市场连板情况
今天涨停家数最多的是汽车零部件。
集泰股份:9板
浙江世宝
:8板。
4板:松芝股份、
深南电A
、
神马电力
3板:泰尔股份、派斯林(前面两个机器人概念)振邦智能(光伏)、
勤上股份
、
大连重工
2板:中大力德、新时达、
奥拓电子
、
深华发
A、
迈赫股份
、巨轮智能、
亚威股份
,这些都是机器人概念的,其他的,
萃华珠宝
、
中广天择
(数字藏品)、国机汽车(汽车类)、
华控赛格
(锂电池)、
天域生态
(农业)、协鑫集成(3天2板)
光伏的那几个首板今天比较有气质,京山轻机、爱康科技、星帅尔。
风电
、储能、锂电池、汽车零部件、
汽车热管理
、机器人、光伏、汽车类、
病毒防治
、智能电网、
医药
等各种轮动,基本还是赛道和汽车。
所以明天的交易思路就比较简单了。先看板块效应,如果做2进3做谁?如果做1进2是谁?那么这些连板的明天正常预期是什么?(这是考验预判能力的问题了)
今天就写这么多,晚上个人会进行详细的复盘,有问题留言。
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评论(52)
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疯狂打板哥
22-06-22 16:21
2
兄 考虑补涨这个思路是对的,但是如果资金不选择补涨的呢?就像
中通客车
,资金根本没去打造补涨龙。而且现在轮动太快,资金反而更容易聚焦核心的。
有鱼有虾
22-06-22 16:17
1
板哥 比方说现在
汽车零部件
连板有高度 涨停有数量 这种情况 我们怎么去做补涨的机会 从哪几个方面去选择
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