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第一个翻倍之路(20220622重来)

22-06-22 11:31 1025次浏览
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在《第一个翻倍之路(20220601开始)》中臭招百出,根本的思路就出错了:总是惯于操作最先涨停的个股,

很多时候买到的都是中位加速的个股,要么涨停溢价不大,要么甚至炸板大亏。
而对于龙头股,要么觉得涨幅太高而畏高,要么觉得加速而不敢上,要么分歧又不愿上,
最终的结果就是,一次又一次与龙头无缘。

炒股有三大步骤:选股,买股,卖股。
很多时候,自己总是纠结于打板还是低吸,或者怎么去卖股,其实这些根本就不是最重要的。
炒股盈利的本质只有一个:选股。
选股对了,无论低吸,追涨还是打板,都是赚钱。
比如中通客车 这一波,只要买了,99%的概率都是赚钱的,想亏钱都难。

自己总是惯于打板最先涨停的个股(或者打最高板),但是会发现,有些能赚钱,有些会大亏,因为这个只是表象,而不是本质。
本质在于逻辑,对于超短而言,逻辑的本质更简单,那就是市场地位。
最先涨停或者最高板,市场地位才是本质。
没有市场地位的个股,哪怕强势顶一字开盘,也会被砸得稀巴烂。
而市场地位高的个股,哪怕是绿盘开盘,也照样涨停。
这样的事例屡见不鲜。
对于市场地位高的个股,加速涨停照样封住,分歧分时照样涨停,甚至炸板了都会回封。
因此所谓的涨幅高了,加速了,分歧了,都是表象,而不是本质。

调整操作模式如下:
1、选股

只选最高板和次高板。最高板优先,最高板确定走弱后才考虑次高板。
最高板与次高板要结合是否属于市场主流板块去考虑。
2、买点
不再将买点固定在打板上,竞价超预期低吸,盘中有承接低吸,打板只有在大幅高开不得不打板的时候才做。
3、仓位
因为买点不唯一,因此仓位要更灵活,一般按单次买入三分之一仓位。
4、计划性
更加需要按计划性去操作,这次的中通客车与浙江世宝 都计划提前预判了,但是没有操作,而买其他股大亏。
5、一致性
买入机会,卖出风险。买在分歧,卖在一致。第一次加速的个股可谨慎考虑,连续加速的个股坚决不再买入。

历经股市磨炼,我依然心里有火,眼里有光,
我依然要屡败屡战,
当然,更要痛定思痛去提升自我。
人生太短,不甘愿一生平庸,
2的10次方等于1024,
人生,连续复利10倍,
哪怕起点再低,
平庸的命运也会被改写。
再一次重来,
无惧艰难困苦,
再一次出发,
誓要登顶山峰。
打开淘股吧APP
6
评论(19)
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乐山炒家

22-09-10 12:31

0
老兄断更了?
乐山炒家

22-07-06 00:08

0
老兄,加油,多总结。
凡书

22-07-05 21:35

0
风往哪吹就往哪倒,春夏秋冬到哪了,放量了都的注意了。生持坏灭,轮回
凡书

22-07-05 21:24

0
强者都在示弱,弱者总喜欢逞强!

这个世界真的很有意思:弱者普遍易怒如虎,而且容易暴怒。强者通常平静如水,并且相对平和。内心强大的人,宠辱不惊,看庭前花开花落,去留无意,望天上云卷云舒。内心脆弱的人,再小的事都会被无限放大,生活处处是风浪。内心强大的人都在示弱,而内心脆弱的人却都在逞强。
他们的逞强,其实是需要外界的认可。究其本质,还是因为内心不够强大,所以才活在别人眼里。他们特别在意别人的看法,总是活在他人的眼目口舌之中,而且特别喜欢解释,生怕别人看低了自己,这是内心自卑的表现。
不二错

22-07-01 08:12

1
7月1日计划:
盘前持仓兴民智通

昨日指数强势修复,赛道大票的赚钱效应好,而短线情绪一般,甚至很多人气股(如京山轻机等)2连板跌停。
市场上到底发生了什么?到底应该如何看待当下的行情?
1、机构从新能源成长股上向消费、白酒等价值股上转换
2、游资从新能源向消费、旅游等题材股上转换
现在的问题是这种转换是过渡的还是长期的?目前市场的主线是消费旅游吗?
可以确定的一点是新能源从主升走向了震荡。

个股方面:
1、兴民智通昨日6板,今天有三种走势:
①最强走势:竞价放量抢筹高开在3%以上,开盘快速拉升,实现弱转强涨停。这种走势需要卡位传艺科技,并且需要板块支持,集泰股份松芝股份等人气股不能一字跌停开盘,最好也有竞价抢筹修复。
②最弱走势:竞价大幅低开-5%以下,开盘快速跌停,补跌。这种走势下,集泰股份、松芝股份等人气股可能竞价一字跌停或者大幅低开。
③正常走势:竞价幅度在-3%到3%,有红盘机会,全天震荡为主,若板块给力,可能震荡后换手涨停。
上述三种情况,应该正常走势是概率最大的。
整体策略:适当格局,弱走强留。

2、传艺科技,与兴民智通并列6板,在非主升的阶段,两者更多是竞争关系。从人气来看,兴民智通会更高,并且昨日尾盘走势也更强。
3、日丰股份,5板大单一字板,走势很强。不过由于一致性太高,并不好介入。今日预期是大幅高开,缩量涨停,能否封住就是未知了。这种走势下只能打充分换手后的回封。当然,如果有预期差竞价幅度不高在3%左右,但是开盘又快速拉升,是可以控仓低吸的。
4、远大智能,地天板4板,走势非常亮眼。唯一存在的问题会受巨轮智能7板的压制(7板后跌停,相当于只有6板高度)。远大智能要走远,必须巨轮智能不能大跌。满足这个条件的话,可控仓低吸。
不二错

22-06-30 16:08

1
6月30日复盘:
今日盈利4%,目前盈利30%。
巨轮智能4%左右卖出,打板兴民智通

今日指数虽然修复反包,但是超短的赚钱效应并不好。
收盘还有14只封死跌停,其中还包括安凯客车京山轻机振邦智能等人气股连续2个跌停了。
昨日的高度板松芝股份缩量跌停,巨轮智能爆量跌停。
炸板42只,亏钱效应还是非常大的。

盘前计划中,4个关注点的结果如下:
1、昨日炸板的股票,今日竞价继续大跌,如振邦智能,安凯客车等,而且收盘还封死了跌停
2、大票长安汽车继续大跌-5%
3、昨日强势涨停的票并没有高溢价,如巨轮智能高开仅3.8%
4、烂板的票,如秦安股份,松芝股份等,直接是大幅低开到跌停,走得是补跌路线,而不是弱转强。
综上,盘前给到的信号是亏钱效应延续。

个股计划中,
1、巨轮智能昨日很强,今日竞价3.8%,有点低于预期,开盘直接快速拉到了8%,量能太小,马上回落,自己4%卖出,收盘跌停,卖得中等吧
2、松芝股份,秦安股份昨日爆量大烂板,盘前不看好,低开跌停
3、人气股集泰股份低开后,快速跌停;不过海汽集团还是比较强,竞价直接高开3%,盘中震荡,尾盘又抢筹到4.4%,这个票的逻辑还是很强的,不全是短线资金参与,估计后面会走趋势
4、传艺科技与兴民智通是盘前看好的票,双双晋级涨停,但这个过程却是一波三折,搞得自己心情也是一会天上,一会地下
传艺科技竞价一字板,开盘后回封的时候排了一笔(6万封单的时候),然后跟着撤单了。然后炸板,直线跳水到平盘,庆幸自己还好撤单及时。
然后看到兴民智通两波拉板,直接扫板了。看到封单快速加到20万手,以为稳了。
然后10点左右集泰股份快速跳水到跌停,松芝股份回封跌停,于是把兴民智通也带开了,又是直线跳水,两波从涨停跳到-5%。
之后在0轴左右震荡。
这个传艺科技分时却是不断上移的,然后又回封了涨停。真是让人一脸懵逼。
之后兴民智通在0轴左右震荡,还是有一定承接的,感觉还是有可能回封涨停。
13:20发起了一波冲击到8%,但是又快速回落了。
14:30再次发起了冲击,买单坚决,卖单也坚决。几波封板了。
这个时候传艺科技又开板了,直到最后竞价才封死涨停。
卡位现象还是非常严重的。

综上,小结如下
1、今天竞价给出的整体信号是亏钱效应延续,因此今日最好的操作其实是空仓
2、即使没有空仓,也一定要注意控制仓位(哪怕资金量再小也要控仓),因为昨日市场大跌,已经说明了主升段结束了
3、早盘打板兴民智通还是存在两个很严重的问题:一是换手不足,昨日成交120万手,封板时才70万手左右,在这种大分歧的行情中,缩量是很难封死的,收盘最终成交了209万手;二是封板时,主力资金是大幅净流出的,达到了一个亿,这种资金情况炸板的概率很大,尾盘之所以回封,是因为有大资金继续流入了,收盘大资金流出量缩小到了1700万)
不二错

22-06-29 22:00

0
6月30日计划:
盘前持仓巨轮智能

今日市场指数和情绪大跌,牛市多急跌,明天正常预期是修复的。
至于修复的力度有多大,倒是个问题。
明日关注的点有几个:
1、今日炸板大跌的股票,甚至天地板的股票,是否再度大跌甚至核按钮跌停?
2、大票如长安汽车比亚迪等股票是否继续大跌?
3、今日强势涨停的股票是否高溢价?
4、今日烂板的股票是补跌还是弱转强?
通过关注以上4点,基本能够明天市场的修复力度。

1、巨轮智能今日7板,在如此恶劣的市场环境下,都没有开过一字板,明日还是值得期待,
老策略:适当格局,弱走强留
2、松芝股份9板大烂板,明日应该会有冲高溢价,但是考虑到浙江世宝10板的压制,再去买入已经没有性价比了,放弃。
3、秦安股份6板,大烂板,筹码很烂了,除非走弱转强,但个人保持谨慎,放弃为主。
4、传艺科技兴民智通5板,前者利好消息一字板,后者连续换手板,两者PK胜出的(也有可能都晋级),可积极关注
当然,这里需要考虑的一个问题:是否会受到秦安股份6板的压制,所以最好还是换手封板会稳健些。
5、人气股集泰股份海汽集团相对抗跌,但位置都很高,并且都断板了,谨慎关注,参考为主。
不二错

22-06-29 15:46

0
6月29日复盘:
今日盈利10%,目前盈利26%。
巨轮智能继续大单一字板,符合预期,继续躺赢一天。

今日指数大跌,个股大跌,跌停封死43家,天地板3家,炸板跌幅超过10%有9家,
主线汽车板块放量暴跌-5.5%,中军长安汽车164亿成交额跌停,亏钱效应爆炸。
果然是涨得有多疯狂,跌得就有多惨烈!

当然,即使在这样的大跌中,也有逆势涨停者,
最强势的莫过于7板的巨轮智能,直接大单一字板封死全天,
其他有5板的传艺科技(利好一字板),换手5板兴民智通
还有挣扎着封了烂板的秦安股份6板,最高板松芝股份烂板9板。

回过头去看,早盘9:45之前还一切正常,人气股安凯客车振邦智能都是处于加速涨停状态。
但是,9:45之后,振邦智能直线跳水,一笔杀到绿盘,两波杀到跌停,然后是安凯客车跳水炸板,京山轻机高位跳水翻绿,
至此,炸板数量不断增多,跌停数量不断扩大。

盘前计划预判这周会有大分歧,本来想可能是周四,没想到就是今天,来得这么快,
而且由于上涨太过猛烈,这次分歧也是异常猛烈,已经不是正常的分歧了,亏钱效应直接到了退潮阶段。
盘前计划中,保持谨慎的振邦智能与京山轻机都是跌停。
松芝股份烂板涨停,比预期弱一点,因为板块拖后腿太大。
安凯客车与秦安股份PK,一开始安凯客车,一字板,但是后面炸板,跌停;而秦安股份炸板后回封,不过也非常烂的板。
海汽集团竞价大幅高开,缩量冲板,之后被砸,收盘跌到平盘,比预期弱。

今日大面的源头,还是连续缩量加速板,如振邦智能,安凯客车等,都是天地板。
其实,不仅是今天,连续缩量加速板是每次分歧的大面之源,不要接力,宁肯错过,不要做错!
不二错

22-06-29 08:21

1
6月29日计划:
盘前持仓巨轮智能

正常预期巨轮智能今日还是大概率涨停,甚至还是大单一字板。
现在不太好的现象是缩量加速票太多,获利筹码太多,这个是不太稳定的因素。
所以尽管现在情绪很好,但是这周内应该会有一次大分歧,来释放获利筹码,进行筹码交换。
到时跟风倒下,真龙浮现。

由于短线情绪太过火爆,即使分歧,也不会马上结束。
而且第一次分歧,更多是看机会和买点。

昨日计划的股票全线晋级涨停。今日计划如下:
1、适当格局巨轮智能,弱走强留。
2、松芝股份昨日8板,开板还是机会,可积极关注。
3、振邦智能昨日7板,连续缩量加速,继续加速的话没有买点,要买也只有换手回封的买点。
不过股价较高,自己不是特别看好成为龙头。谨慎关注。
4、京山轻机,昨日2+5板,人气很足。不够盘子较大,并且再次涨停,可能有特停风险,谨慎关注。
5、秦安股份安凯客车,昨日5板,今日PK胜出者,还可积极关注。
6、海汽集团复牌,大概率会补涨涨停,可积极关注。
不二错

22-06-28 16:16

0
6月28日复盘:
当日盈利10%,目前盈利16%。
盘前持仓巨轮智能,大单一字板,躺赢一天。

没什么好说的了,牛市中的情绪,指数涨,个股涨,连板涨。
计划中的股票全线涨停。
机器人板块今天大爆发,巨轮智能明日应该还是大概率涨停。
这种爆炸行情,一年中都是少见的。
一旦碰到了,好好抓住。
本金大小不是最重要的,只要你持续不断复利,哪怕起点再低,终有一天,你会站在山巅!
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