最近一直在学,没有写复盘。交易每天都在做,有赚有亏,六月份还是重仓抓了一个
华西能源 ,贡献了近半年最大的利润,也有运气,也有我不断努力的成果。今天开个帖子,每天写写感悟,还有目前使用的竞价模型做个验证。
目前我常用的竞价模型有各种论坛流传的清北竞价绝杀(比较吃情绪) 我自己设计的反包模型和弱转强模型,还有龙回头低吸模型。
所有竞价模型是术,并不是致富密码,要想持续盈利,靠的还是对道的理解,短线情绪,大盘趋势,监管意志 题材强度这些都是道。
任何术,没有道的配合,都只是涨涨跌跌的波动,唯有踩准节奏,介入核心,才能持续的赚钱。
目前资金在汽车产业链里不断挖掘,这也是我们国家战略的一个重要组成部分,并且我们已经成功的拿到了先期优势,从
中通客车 到特例A再到
集泰股份 常铝股份 资金在不断挖掘汽车产业链条里面新能源相关的个股。集泰股份我在三板排涨停 差3分钟 没排进去,现在的短线就是这么内卷,好的票 如果集合竞价9.15分不下决心顶死,到20分都没你什么事了,没通道完全没优势,只能拼理解力和头铁。但是这种情况也多发生在小票里,那些大开大合的大票,还是有的是机会,所以还是要对做龙头充满希望。
接下来要关注汽车产业链相关动态,挖掘新机会和补涨机会。
今天弱转强还是
浙江世宝 四板时候也选出来了,当时对这个股的股性我认为不太好(前年有一次天地板),直接忽略,现在只能看了。
反包模型今天没出票,今天反包的股全是控盘股,不存在资金博弈,短线只有打板有确定性,剩下的都是赌。
清北竞价
今天成功率挺高,热管理的龙头
光伏的三联版都有,说明短线情绪不错。
近期还是围绕汽车类标的挖掘和介入