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强势股有个特征,就是会影响其它票的走势。
有人想把中通做进去,这样整个形势基本就又围绕汽车继续做了。(昨天高潮,今天分化,明天又是回流)
汽车现在要么聚焦卡位龙(世宝)做。
要么做补涨(汽车补涨大部分都是轮动补涨,只有做首板比较安全)
再就是做老妖反抽。
(老主线没死的情况下,切换新方向做,太容易吃屎了。
所以,不愿意聚焦强势龙头做的,做切换的时候也基本要切汽车的补涨做)
今晚没什么大消息的话,明天炒作资金大概率聚焦:主升龙、补涨、老妖反抽、切新
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汽车中通不敢继续拉:
1、世宝卡位(做汽车卡位龙)
2、做汽车补涨(不过汽车补涨都是轮动的)
3、切换新方向(
机器人没出什么强大的炒作逻辑)
4、老妖反抽(新华不死不活主力还在维护,建投有点
乡村振兴的消息刺激)
周二效应:周末大家做功课之后、周一总是高潮,周二总是分化。
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按照92科比去年的讲的思路做了才发现,还是要重仓围绕核心龙头做T才赚钱(龙头被监管做做低位补涨),直到龙头彻底死才切换新方向试错。
频繁切换,全面开花的操作都不太行。
现在进一步调整到了比神今年的手法,同时也是跳神当前的操作思路。(专注干核心龙)
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还是92科比那一套思路;切换、主升、补涨、反抽
1、切换(今天上午没有新方向切换)。
2、主升(主升
浙江世宝已经板了)。
3、补涨(汽车每天都有低位补涨一大堆,随便撸)。
4、反抽(就近期来看汽车的老龙反抽也是顺便撸)。
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周一没有新方向出来,资金还是只能做汽车这条线。
做补涨、做主升、做老龙反抽,三个阶段的都低吸+半路买了。布局了整个方向
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上述这些,我隐记得,92科比(比神)和心跳r(跳神)也说过同样的话。
其实,所谓把握市场节奏,就是把握上述规律。(养家确实是牛逼)
至此“把握规律”这个问题我也算搞清楚了。