短线情绪割裂，我逆势而来，希望一起结伴前行

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一、指数
三大指数低开高走，截止尾盘，沪指涨0.96%，深指涨1.48%，创业板指 涨2.77%。两市今日成交10934亿，较上个交易日放量126亿，北向资金净买入91.68亿。指数中午一度有些跳水，午后证券大涨拉回。但个人觉得证券目前没有大涨的逻辑，全球经济下行，A股虽然几次走独立，但从经济一体化理解A股不可能不受影响，所以后面不看好继续往上。个人认为指数接下来会在3200-3350之间构建一个震荡区间，进行调整，之后选择方向。

二、数据指标
涨跌统计

板块资金流向



近七个交易日涨停表现


近七个交易日封板率和连板晋级率变化



市场热点：


核心标分析：
集泰股份 ：极致弱转强，一字板开的很超预期，盘内也带动了有机硅和汽车大涨，明日预期继续一字板。

浙江世宝 ：属于汽车补涨龙，但是本轮汽车补涨龙很难到达5板的高度，前面的光洋股份 、东风汽车 等死在了4进5，且今天走的也很弱，明日预期不高。

中通客车 ：市场总龙，但是目前还是有二次停牌的风险，最好还是调整之后再走2波比较好。

特力A ：中通客车有二次停牌影响，特力A是市场推出来的补涨，今天中通客车涨停，特力A的走势也就不难理解了，后期还会反复，关注调整之后的低吸机会。

小结：市场风格转换，无论是涨停表现，还是连板晋级率都显示出了近期题材股的操作难度，所以短期题材股这边还是需要注意风险，清仓或者空仓最好。

三、情绪周期
情绪周期目前属于混沌期，其实大家可以回顾一下今年的每一个周期走势，走到后面都是中低位割裂，资金抱团龙头。比如基建周期的浙江建投 和美利云 ，房地产周期的中交地产 和天保基建 ，医药周期的中国医药 和美诺华 ，以及消费的步步高 和徐家汇 。而目前就是中通客车周期的后期走势，且市场风格也在由题材股转变为赛道股。所以目前这种行情，作为持币来讲有3种参与方式，分别是高位抱团、赛道以及潜伏调整到位的前期强势股等待轮动。
对于高位抱团，个股选择上目前看来就是中通客车、海汽集团 和特力A。其中特力A是因为中通客车有二次停牌的影响市场选择的补涨，这也就能理解今天中通客车涨停带领汽车板块大涨而特力A却大跌的割裂走势了。但是中通客车的二次停牌影响还没有结束，所以特力A大概率不会走A，还会反复。从整体后期走势来看，我看好中通客车和海汽集团的2波走势，海汽集团可以对标一下新华制药 的走势。
对于赛道股，最强的就是光伏，尤其是今年全世界的装机量大增，光伏需求大涨。且目前看光伏是持续性最好的板块，可以关注一下海源复材 、爱康科技 、清源股份 和拓日新能 的低吸机会。还有一个就是关注一下低位的白酒，主要关注青海春天 、中锐股份 和金徽酒 等。
最后一个就是潜伏调整到位的前期强势股等待轮动拉升，目前这块我低吸了中设股份 。兄弟们也可以关注一下同调整到位的黑芝麻 、青岛双星 、中成股份 等。

四、今日操作
行情好多做，行情差少做或不做。行情不好，今日无操作，目前只潜伏了一个中设股份。



五、明日计划
卖出计划
①中设股份：低吸埋伏，等一个大阳离场。

买入计划
①题材股方面关注申华控股 的低吸机会；
②赛道股方面关注海源复材、中锐股份的低吸机会。
③另外谨慎的兄弟可以潜伏一下黑芝麻、中设股份、青岛双星等。
盘中有机会再实时分享。

市场行情不好，我逆势而来，希望在此结交热爱股票的朋友一起交流，路过的朋友点个关注，方便我们以后能够在股市中结伴前行，一起吃肉。