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汤师思路清晰,今天跟着一起砸了长征,昨天半路的中通,今天尾盘也全砸了,但是看到资金最后3点几亿的压盘,想着应该不用进小黑屋了,又买了一点点,幸好仓位不大,同时也做好了预案,明天中通进去,资金出来买不到汽车前排,那就会选择另一个高度核心海汽,所以尾盘买了3成仓,明天集合竞价就可以看出来市场对于中通被关的态度了吧
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汤兄,明天还是不好下手,,像高标海汽感觉洗盘不够,资金没法出货,这种股,尾盘竞价是买点吧?
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好事啊。
看明天资金什么态度了。
高度肯定是没有买点了。
低位的怎么参与,我给你讲下我今天的思路。
本身盘中预期,明天集泰会断。
4板
泰永长征也没了,
浙江世宝预期也是没。
也就是说实际高度在3了,一个3开头的票。
1个顶上来的松芝,还有一个
襄阳轴承。
这都是汽车线,明天也没法接。
也就是说实际能接的只有
深南电A。
这是为什么买点在下午,不在早上。
结果现在情况发生了变化。
中通客车进去了。
1、那明天资金当利好顶前排的话。
汽车线全部一致加速,后天再死。
理论上也会有资金去接深南电A,后天再卖给后知后觉的资金(等他们看到汽车线被核)
同时也可能没人接了,都去接汽车线。
2、二进宫被资金当作利空。
集泰好像也接问讯了,那就是汽车线全死了。
实际上能接的就只有深南电A和
神马电力。
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今天的首板或者明天的首板不会就孕育新龙头了吧哈哈哈,中通可算结束了
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中通出来会一字跌停吗,今天水下低吸,就期望不要涨的太多,还是给关进去了
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海汽情绪上是不是同样受监管影响
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明天不是还在10个交易内吗?
不停也没法加速。
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跌的多就是最大的利好嘛。
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竞价好多都是散单,大单抢的不多
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汤师 中通进去了 集泰出关注涵 我怎么感觉明天要去接你的深南电了