电池热管理&液冷板概念股梳理

6月16日，宁德时代 首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示，即将发布CTP3.0电池，即麒麟电池。在两块电芯的中间加液冷板，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4C充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为液冷板具有缓冲作用；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装13%的电量。

其中，液冷板的应用是麒麟电池最大的亮点。动力电池热管理技术路线主要有风冷、液冷、直冷和相变材料四种，液冷是主流趋势。电池在充放电过程中产生大量热，温度过高造成电池寿命降低并有热失控风险。电池冷却技术主要分为空气冷却、液体冷却和相变冷却，其中液冷2022年在电动车占比约55%；储能领域正加速应用，据GGII预计，储能液冷占比将从2021年的10.8%提升至2025年的45%左右。

银邦股份 ：22年4月18日晚间公告，公司与宁德时代于2022年4月18日签署《合作备忘录》。在2022年1月1日至2026年12月31日期间，公司承诺向宁德时代直接供应或间接供应电池水冷板材料（应用于新能源汽车、储能等），最低供货量合计为36.18万吨。

科创新源 ：子公司瑞泰克目前已成为宁德时代新能源电池液冷板的主力供应商。瑞泰克是国内少数能同时生产动力电池和储能系统吹胀式液冷板、钎焊式液冷板厂家之一。

江苏雷利 ：公司的储能水泵直接供给水冷系统集成商松芝和上海空调国际，通过集成商间接进入比亚迪 、国轩高科 、英维克 等头部厂商供应链。

飞荣达 ：21年11月30日晚公告，公司与宁德时代签署合作协议，公司能为宁德时代提供压铸件、液冷板、连接件、复合材料等多类产品，宁德时代预计向公司采购金额约为36亿元，实际采购金额以实际下达的订单为准。合作期限为2022年至2026年期间，按平均每年7.2亿元来看，占20年收入比重24.6%。

奥特佳 ：公司为宁德时代的储能电池产品提供热管理系统；比亚迪是公司空调压缩机产品的客户。

飞龙股份 ：公司汽车电子水泵既可以应用于燃油汽车，也可以应用于新能源汽车。在燃油汽车领域，用于发动机增压器冷却，进气中冷器冷却或替代机械水泵；在新能源汽车领域，可用于电机冷却、电池组冷却、空调冷却等。公司是国内规模最大的汽车水泵、排气歧管生产厂家，汽车水泵市场占有率常年保持第一。

华峰铝业 ：公司是国内热铝传输材料龙头（市占率43.6%），具备13万吨铝热传输材料产能，1万吨新能源汽车用电池壳料产能，客户包括宝马、奥迪、特斯拉 等高端车型配套的汽配供应商。

银轮股份 ：公司于2022年1月调整募集资金投向，主要用于扩大汽车电池和芯片热管理产品的研发和生产能力，形成年产汽车电池和芯片热管理产品 608 万套的生产能力。其中电池热管理产品 468 万套；芯片热管理产品 140 万套。

松芝股份 ：在车用电池热管理系统方面，大中型客车电池热管理系统及电动重卡电池热管理系统共交付超过5,900套。在储能电站电池热管理业务领域，公司已推出首款水冷机组产品并通过UL认证，部分客户已进入量产阶段。公司大中型客车热管理业务板块所属三个生产基地的总产能接近95000套/年，车空调及车用电池热管理系统产品的需要。

汇得科技 ：公司21年12月调研中表示公司目前量产的电池包水冷板缓冲垫、电池包保温贴片等产品，也在送样或对接中航锂电、比亚迪等电池厂商中。

盾安环境 ：子公司盾安汽车热管理作为新能源汽车热管理系统核心零部件的供应商，公司的电子膨胀阀、电磁阀均在比亚迪E5、E6、唐、宋等车型上应用。

湘油泵 ：公司是商用车发动机油泵的龙头，国内领先发动机泵类零部件供应商，产品主要为机油泵、变速箱泵、冷却水泵、燃油泵、变速箱阀板五大系列；公司目前有三大类产品可应用于新能源汽车，分别为电动水泵，电动变速箱油泵及机油泵和真空泵，公司新能源汽车客户有丰田汽车 、吉利汽车 等。

高澜股份 ：公司水冷业务主要产品是直流输电换流阀、新能源发电变流器等电力装置的关键配套设备，新能源汽车动力电池热管理及汽车电子制造业务主要产品是新能源汽车电池系统的组成部件。