第一个翻倍之路（20220601开始）

6月6日上午复盘：
宝塔实业，直接低开跌停。直接奠定了今日短线情绪不好的基调。
特力a竞价一字，不过封单较小，符合预期。
回封排了一笔，不过后面跟着撤单了。盘中走出了天地板的恶劣走势，虽然撤单了，但这种还是感觉很危险的。
银河电子，竞价涨停价爆量成交29万手，还有封单21万手。
一般对于人气股来说，这种说明主力硬吃，是很容易封住涨停的。
不过银河电子终究还只是低位个股，辨识度不高，从涨停砸到水下。
瑞泰科技，有主力硬坐，竞价略微高开后，直线拉升，涨停处换手，不过由于受到国改空间的压制，目前还是炸板了。

东风汽车如预期大单一字板。
东方中科竞价涨停，不过封单较小，开盘下砸后，回封涨停。
安凯客车竞价大单一字涨停。这个就很可惜了，早在5月24日，自己就看好她成为中通客车的补涨。
于是，当日竞价涨停就追了进去，结果两天亏损将近20%。
而6月1日再次首板启动，目前已经走了两个一字涨停。
其实，今日还是开过板的，前面小幅放量的时候，盯了下，看稳住了，于是看别的股去了，结果盘中炸板大单回封，
这种是可以买的，可惜，又错过了。

今日目前空仓。
不着急不焦虑，慢就是快。
等待自己模式内的机会。

6月6日计划：
1、指数方面，最近很强势，感觉没有大的风险
2、板块方面，核心还是汽车和国改，汽车最强，国改次之
3、个股方面，分化明显，有辨识度的高位龙头，连续涨停，如宝塔实业，特力a等；
性价比不是很高的中位股断板后就是连续杀跌停，如钱江水利，断板后直接来了两个一字跌停。
最高板宝塔实业8板，属性为国改，但是国改龙头中成股份6月2日见顶（10板），盘中跌停，这是有空间压制的，主观上放弃。
特力a7板，属性为汽车+国改，最好的买点是4板，当时自己下单了，但犹豫了下，没买到。
后面买了农发种业，于是便一路错过特力a，目前已7板了。
它有大幅减持，大概率是一波流，昨日还是缩量加速，感觉也很难介入，但高标的辨识度也只有它了，谨慎观察。
瑞泰科技5板，属性为国改，这个就是明确的中位股了，距离宝塔实业8板还有一定空间，今日可能还会涨停，但感觉空间也不大了。

3板方面，就很多了，有黑芝麻，渤海汽车，数源科技，敦煌种业，东风汽车，共5只。
首先排除数源科技，作为二波，3板已经不低了，空间有限。
其次，黑芝麻与敦煌种业属性为粮食，不是主流板块，空间有限。
剩余的汽车为渤海汽车和东风汽车，属于主流汽车板块，不过有点瑕疵的是都是6开头，东风汽车显然更强。

2板方面就更多了，
主观上看好银河电子，安凯客车，东方中科。

综上，今日盘前看好的票为特力a，东风汽车，银河电子，安凯客车，东方中科。

6月1日盈利-3.5%，6月2日盈利0.5%，目前累计盈利-3%。

 5月31日打板农发种业，可惜收了个大烂板。
不过觉得人气不错，次日应该是有冲高的。
6月1日竞价平开，没出，想等冲高再出。
但竞价其实是低于预期的，买盘也很小。
开盘后直线杀跌，全天水下震荡，等了一天，也没有好的卖出位置，
于是，就没卖了，想着作为趋势股，现在趋势没坏，次日可能会有反包。
6月2日，竞价小幅低开，开盘快速拉升到3%，但是又被迅速下砸到水下，最后平盘附近出了。

虽然没有大亏，但是完全踏错主流，主流是在汽车和国改，自己却做了农业。
虽然农发种业是人气股，但不是主流，就很难有高的溢价。
5月30日自己开盘下单了特力a，可惜晚了不到一分钟，没有成交。
5月31日，其实是一个继续补票上车的机会。
哪怕是6月1日，受隔夜减持利空影响，竞价一开始跌停，
但最后一分钟，从跌停拉起到红盘2%，这是一个很好的买点。
可惜，当时仓位在农发种业里面，再次错过。
6月2日，特力a大幅高开秒板，再次错过。

所以，为什么强调要分仓，因为如果全仓做了非龙头股（而且这种概率是不小的），不仅可能亏损，
而且，更会错过真正的龙头股。
端午节之后再战，分仓做龙头。