2022年5月31日开始记录成长

安凯客车如果能成真龙，或者最起码先50%的高度，也得先换手
后面翻倍后才能走更远

嗯。
继续怼新能源车。安凯客车
汽配和汽车产业链都属于补涨。
只有整车有高度好的预期。
这个苹果手机一样。
手机产业链都没有整机赚钱，哪怕半导体，所有的芯片也没苹果手机公司赚钱多
汽车谁也没丰田，大众赚钱多
整车厂，做的其实是未来现金流和资金账期
所以，龙头一定在整车里
长安，长城那些和上汽对标，老了
新能源车，反正沾上就能炒

做板他们板上买，卖的话看预期，早早就结束，就算是套利，纪律执行好了，亏损的第一时间就卖了。然后上新的。
简单可复制
无限简单，无限可复制。哪怕几亿资金，也是如此，打板，看预期卖。
就算做连板也是可以稍微变通一下，还是简单可复制。

注定稳定亏损。

以前只知道看k追涨，觉得涨了。还会涨，买了也会傻乎乎等着看它涨跌，完全不知道为啥这么走
原来一个股涨几天，有不同操作模式下的进出信号，机会
例如银河绍兴昨天打科远智慧，就是他打趋势板，新高板，不一定看题材，概念，资金
所有的已经体现在比k上，分时图上了，也就是主线是汽车，但是其它每天照样几十个涨停
做涨停板，每天市场会选好几十个股送到你眼前。那么不做涨停板的话，选股更难。追高半路。低吸
几个板块题材，上百个股涨，无数个热点异动，太多干扰，买卖点，止盈止损。然后盘中卖了再买谁，怎么切换，怎么买
5点一下算是追吗？
以前，盘中卖了就不知道干啥了，看啥都在涨，只能干看。干着急。
卖的时候也纠结，不是板，本来就几个点盈利，还想等盘中再涨涨，然后又不知道买啥。

这两个月是指数反弹，好行情。
后面要是回调，(已经背离)估计会更难。
来回折腾换股，关键在选股，差一点就是跌停走，别人跌停买。
飞云江路，就是跌停割肉，别人接走筹码拉板了。
但他在其它股上有的赚
银河绍兴，纪律真好。打板机器。

首选安凯客车，不是一字板，任何时候第一时间上车，高开会高走。

除了安凯客车，那还需要太多复盘吗？
晚上有时间再看，其它也都是追，还不如守株待兔，追这个相对刚启动的。
吉泰这种肯定艺高人胆大，游资早就分仓扫板了。其实不一定是啥确定性，而是收益风险比。干反核股一样高收益比，10日线附近上强势股回调也可能有收益。低吸2-3板连板股也有收益比。
关键在于复盘无比细致的去发现盘面的动向。题材，资金流向
比较难。
明天指数可能继续调整，车相关的继续涨
包钢股份这个也是扩散的好机会
散户肯定只能跟在机构团队后面追涨

现在就不看杂毛，心态越稳思路越清晰，我感觉远山老师就是回撤太大，心态不好了，最近操作没有清晰的思路，一会赛道，一会打板追涨
不是高低切也不是潜伏补涨，也不是低吸
博瑞传播连8线股都不算

今天a股新时达，松芝没机会。
因为睡着了，世宝也没加。挺好，不亏钱的一天
常铝昨天一个大面割了，今天涨停了。说明买入时乱买，不分析题材概念持股人群，是拿不住的，就算今天涨，思路也跟不上快速追回来。