发现自己成本意识好强,昨天满仓的模塑,今天早上三个点卖飞,后面那笔主升卡位汽车龙头配合正股拉升是呆若木鸡状态,竟然没有买回来。每一笔交易都是独立的。再让我重来一次,前面201跑吗,跑,因为200目标价已经达到,且正股拉一个多点回落到0.5个点,没有拉升痕迹。后面正股拉升,转债放量拉升追不追,追,因为早盘日内龙头,汽车板块共振证券,汽车板块债选一只是应有之义。后面华锋打了助攻,我才敢开盘后莽模塑,真的好菜。预判是预判,临盘是临盘。预判辅助临盘操作 临盘要随机应变,不要有卖飞意识和成本意识,尊重市场主线,拥抱市场龙头。