个人操作及明天重点关注方向_再出发18

再出发18

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一、盘面概况

5月27日,三大指数午后探底回升，截至收盘涨跌不一。两市全天成交额8157亿元。教育板块、油气开采及服务涨幅居前。两市个股超2600家下跌，北向资金全天净买入37亿元。
可转债成1000亿元，量能较上个交易日减少150亿，周五转债行情向来如此，特别是周五下午，资金不愿恋战，大多退出观望。
涨幅最大：
迪贝转债 +8.6%，收于126元，电气设备概念，上涨主要是正股涨停带动，同时规模只有2.3亿元，但尾盘回调较大，表现很不友好。
跌幅最大：
永吉转债－9.2%，收于315元，次新妖债，今天开盘后稍有上冲，接下来就是持续走低，这种妖债普通投资者最好只是看看，不要参与。

二、个人操作
转债：
1.东时转债：全部出清+8%，午后第一波拉升卖出，随后大幅回落，考虑到周五下午，就没有再参与，但尾盘又拉上去了，周五下午有如此表现，实则难得。
2.花王转债：全部平盘出清，上午第一波拉升没有注意到，午后开盘感觉回调较多，正股ST花王封板，上了一笔，但下午始终没有表现，平盘卖出。
3.明新转债：全部出清+1.5%，中午复盘发现正股涨停，转债涨幅不大，午后开盘介入，冲高上涨无力且正股反复打开，小挣卖出。
股票：
1.建工修复：目前-2.4%，今天持股未操作；
2.铭科精技：目前平盘，主要看到中通客车超预期强势，铭科精技作为近端次新，高位回调30几个点，想着买一点赌运气的，从当天看不理想。
小结：一是不敢上仓位，东时转债本人一直看好，认为近期会有所表现，但今天在发现上涨后没敢把仓位加上去。二是买入不果断，如明新转债本来可以买的更低一些，但实际操作中犹豫了一下，涨了又去追。

三、相关消息
1.贵轮转债：周一上市，转股价值91.09元，规模高达18亿元，股东配售率只有61.26%，上市后流通规模大概13亿左右。贵轮转债属于目前市场比较热门的汽车产业链，股价还有继续反弹迹象，预估上市价格115元左右。
2.美锦转债：周一上市，转股价值88.49元，规模高达35.9亿元，股东配售率只有20.78%，大部分都是散户中签的，美锦转债有焦炭、氢能源两大题材，预计上市价格115元左右。
3.国泰转债：控股子公司瑞泰新材上半年净利同比增长215.6%-244.8%。
4.精工转债：与天合光能下属子公司签署战略合作协议，拟开展BIPV业务合作；合作期间计划实现光伏系统500MW销售规模，2022年度计划实现100MW销售规模。
5.联诚转债：首次回购35.38万股公司股份。

四、明日重点
转债：
本周复盘中指出近期可转债市场活跃度下降，日成交额下降到1000亿元左右，挣钱效应也相应下降，这些现象提示我们注意风险，不追高。
靖远转债：属于煤炭题材，煤炭题材最近走势很强，该债目前溢价率基本持平，且5月份公告未来3个月不强赎。
花王转债：ST概念，花王转债规模不大，之前曾经多次大涨过，最近正股连续2个涨停，但转债未不怎么涨，如果正股继续涨停，可能会激起转债大涨行情，毕竟价格不高。
湖盐转债：纯碱涨价题材，目前下游光伏玻璃、新能源锂电池需求旺盛，未来可期。

明新转债：周五正股涨停，汽车内饰题材，尾盘转债有所回调，但明新转债属于次新债，且实际流通盘大概在2亿左右，近期汽车概念利好多，后期值得关注。
股票：
目前持有的建工修复和铭科精技，明天将适情处理，明日重点关注：淮柴重机（000880），国内船舶动力和发电机组行业龙头，国资改革及发动机等题材，同时和中通客车同属山东国有资产控股，补涨预期较大。

特别提醒：以上观点仅为本人投资思路及相关操作记录，不构成任何投资建议。股市有风险，入市需谨慎，操作请风险自担。

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