一、今日操作（仅记录自己操作，不作为投资建议）
新华制药 浮盈+65%，低吸 深粮控股 -0.85% 锁仓新华制药这样标的，拿着应该不难吧？在目前二波已经走出大半的情况下，只要不板止盈，板留即可，尤其是咱们在首板的时候就已经开始关注了，操作起来是很简单的。
为什么低吸深粮控股？主要是等下周资金出现高切低，前面的基建还有这里的农业，
农发种业 午后封板也是资金去往这个方向切换。
湖南发展 、建投等也是资金高切低。选择深粮控股呢，是它近期筹码结构比较符合我的审美，另外就是之前4月份做过一次，有别样的情怀。
二、市场回顾板块方面；汽车板块资金强行回流 高位标杆
中通客车 加速11板，基建延续反弹
钱江水利 4板
浙江建投 2板 中成反包8/7#，国改资金回流修复
宝塔实业 4板，
教育 石油板块轮动，
元宇宙见光死。
标杆方面；中通客车11#、新华制药5/4#（标杆全力加速，风险后置）
三、市场标杆+点评前标杆 6+1板
中设股份 （基建+方舱检测）：
早上一直盯着它，挂了单 没成交...想着等回踩零轴附近，没想到直接起飞了。中设后面继续跟踪，还是加速的话就放弃了。8+2板 浙江建投（基建+新城建）：
放量换手二板，这里会不会走出第四波，个人觉得想超越之前的涨幅可能性比较低，明天先看能否缩量弱转强吧，之前有被套的小伙伴也可以解套了。当下标杆11板 中通客车（汽车+方舱）：
早上这个加速板，已经超预期了，暂时是没有合适的关注点了，没有先手的小伙伴，咱就不要尝试了，当成标杆看着就行。11+2+1板 新华制药（新冠药+
医药）：
昨晚复盘就讲过了，新华今天会存在一个关注点。新华早盘也成功给到了零轴附近的关注位，新华一直都没有来加速，后面应该也要开始加速了，咱在车上的小伙伴就扶稳抓好，不板取关即可。四、明日推演（有干货，细品）
咱们先回顾下本周情绪的演变，周一分歧转一致，周二分歧，周三修复，周四延续·弱，周五延续（早分跳过，直接修延）。
都应该听过这句话“买分歧，卖一致”，咱们就用这句话来举例 回顾机会与风险。正常情况下是，周一是很好的开仓点位吗？很明显不是的，因为分转修，属于多翻空 此时的机会力度不好把握 第二天如果不延续很可能 多翻空 多杀多局面沦为炮灰。5.20上周五连板标杆有：
索菱股份 8#中通客车6#（汽车标杆）、
中利集团 4#
清源股份 4#（
光伏标杆）、
绿茵生态 4#（基建标杆）
数源科技 4#，大家可以回去看一下以上标杆，隔日周二的情况。
那么此时咱们回顾的话会发现，最好的关注点位是周二，买在分歧嘛，当天我出手两只（新华、中成），周三没有想过要开新c，周四想要开新c，但在当时上周四身处的盘面，给我的信号是周五早上还有延分出现，所以在上周四5.26晚复盘当时我给出的答案是“明天早上肯定是不能追高的，还需要确定还会不会出现增量资金入场，从而指数大阳线，带动情绪分歧转一致。”
那咱们回头再看；早上有看见增量资金入场么？答案是：没有，那上周五市场有延分么？答案是：也没有延分 直接跳过走修延②。合理么？当然合理啊，市场永远是对的，我们唯一能做的就是尊重市场。这也为啥我早上挂单了中设股份没有成交，我挂单在-3.6%左右，如果按照我推演的版本走，那么中设早上也不会走加速，也会在水下待上会儿，从而给我从容的上车机会。那既然错过了，那就错过了，没必要为此后悔，惋惜。大A从来不缺机会。
回到市场，本该出现的分歧，没有出现那么风险就在不断累积，分歧会迟到但绝不缺席。也正是这个原因，上周五关注了农业方向的深粮控股，去做资金的高切低。这就是很简单的知行合一，对错在我看来都不重要了。就像之前关注的新华制药，我既然推演出情绪周期到此并没有结束，也支持有个标杆走二波，新华制药是最佳标的，既然如此 就要做到知行合一，对错市场判断，结果大家也看到了。
观察标的：新华制药、中设股份这一周和天哥一起的应该肉都不小了吧，场子躁一躁，这一周回归也有几十个点，下周继续稳中拓利润。
$新华制药(sz000756)$ $中设股份(sz002883)$
佛山龙傲天
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