5月27日 后排的代价

2022年5月24日，做错后排的代价
个人交易
昨日持仓
福达股份 ，远东传动 ：尾盘格局卖出，当日亏损2%
今日开仓：
远东传动：未开仓
明日计划：
大盘
趋势：指数早盘高开，午盘回落后拉升，整体还是一个缩量震荡状态。新能源汽车产业链的各趋势股在均线附近震荡，强趋势的怡亚、横店、农发，只有农发目前有着不错的挣钱效应。整体成功率太低，加之节前的不确定及量能情况，不参与。
情绪：在周四整体分歧过后，周五早盘出现逼空信号，断板的中成股份 强势反包，昨日连板股21只，高开17只。中通开始加速，打出当日辨识度。市场在后期开始挖掘中通属性题材。新华也在缩量的情况下慢慢悠悠的在尾盘封板。本轮情绪还未结束，并且本轮情绪还未出现真正意义上的高潮，中位股风险依旧很大，选错股的代价一样很大。
汽车：
中通在周3穿越情绪冰点，得到了市场的认可，实至名归本轮周期大哥，一切操作都要以大哥的脸色行事，板块整体梯队已出现了断层，唯一周四表现强势的金龙汽车 ，都在千辛万难中尾盘上板，是否中通的汽车板块属性已经对班级没有了带动性，反而中字头及国企的属性在逐步被挖掘。
国改
国改为周五最强板块，梯队相对于完善。4B宝塔实业 ；3B特例A、东风科技 ;2B中天火箭 、潍柴重机 ；1B出现19只股票。这里可以发现和上次基建的周期有一个共性，在中期开始挖掘城镇化。国企改革是否为本轮周期尾声的主角，拭目以待。
军工、基建、医疗
医疗板块新华已经脱离带动性，走出了自己的独立二波。周五虽然是弱势板，但是整体量能不大，明日A杀概率不大；军工的宝塔实业，中天火箭等其实都是沿着国改的属性进行上涨；基建浙江及中设的封板带动湖南的上板，整体调整时间过短，上方的套牢盘还是该板块的最大问题，定义为反抽。
今日反思；
昨日也做了系统的分析，今天在预期之内继续吃面。为自己的错误付出代价。
明日计划
明日计划上车国改具有辨识度的个股。