“重个股,轻指数”,这句话是说给具有很强选股能力的人听的,集泰gf
有机硅+
光伏概念,继续一字板,然而光伏和有机硅板块今天都在跌,指数也在跌,它却非常强势,但是板块内的其他股,惨不忍睹。总结:我选股能力不强,我就跟着板块走,什么板块是热点,是主升浪,我就全仓参与什么板块,轮动期尽量不参与,有把握的话,可小仓位参与。
自4月26号的反弹周期开始以来,先是建筑装饰板块走二浪,湖南fz,浙江jt领涨随后板块开始调整期,这时候继续参与建筑装饰板块,选股能力不行的话就很难,在建筑装饰板块这个周期内,零售板块也出现了持续的赚钱效应,抓住也能吃点肉。这个周期结束后,汽车板块开始了主升浪,带动
汽车零部件,汽车服务等相关板块一起走主升浪,从前几天开始处于调整上涨阶段,这期间,选股能力不行,也是容易亏钱。在汽车板块主升浪期间,光伏锂电板块也在晃晃悠悠上涨,前两天开始加速,这时我肯定是不敢参与的了,错过了,就错过了,先把本金保住。
本人以前做趋势股,短线股也会看,今年年初开始,赛道股全面下跌,每当它下跌,我就补仓,看了很多研报,一直暗示自己,好公司,拿着,后面肯定会长的,后来就一直跌啊,一直跌,我就又看机构调研,又安慰自己,奈何我心理承受能力又差,于是在5月10多号就减仓来还剩2成,完全没吃到赛道股的反弹,这期间我就决定做短线,刚开始做短线不适应,总想分仓,亏怕了,受不了大盈亏的波动。其实这波汽车周期,我是吃到肉了的,可惜是小仓位,因为那时候还没决定全部做短线。6月份开始,全仓做短线,我报名了实盘比赛,只为督促自己复盘,思考。但是已经错过主升浪了,每次都是赚一天亏一天,6月份收益还是绿的,指数到了这个点位,我估摸着应该是区间震荡了,把6月收益做红挺难。
首先认识自己,我亏怕了,胆小,那么我就做热点板块的低吸,怕亏钱,那么就做短线。
汽车板块,新能源板块走主升浪是因为有利好消息,还没有走过主升浪并且有大机会的板块是
半导体、电力、消费、家居建材(一周内领涨3次就重仓参与)。机会来了一定要把握住,等待下一次重仓机会。