温馨提示！
没有龙头信仰的，千万不要往下看。
再次强调！
不做接力不做打板的，真的不要看，
因为你不会理解的。
密探零零发，龙头巧妙抓。
大家好，我是主做龙头主升的发哥！
交易，就是要不断的反思，不断的自我修正，发哥认为炒股如逆水行舟，不进则退！
这一周，小有成绩，趁着居家静止等待做核酸的空闲，总结了一下这一周的操作心得，
尤其是关于妖股-中通客车 ，新华制药 ，还有核心高标-中成股份 。 一、操作回顾
1. 中通客车，5月25日10%仓位上午进场试错，26日做T加仓10%，27日继续做T，目前仓位20%多一点！ 2. 新华制药，5月12日一字板开板换手当天上午10%仓位进场试错，随后一路不断的做T，5月25日起，连续加仓，27日继续做T持有，目前仓位一共30%多一点！ 3. 中成股份，5月23日10%仓位上午进场试错，24日加仓10%，25日做T持有，26日上午高抛，当天下午接回，27日做T持有，目前接近于20%仓位！真TM是骚操作啊！回顾一下，发哥自己都服...4. 以上三支为本周大肉的经典战绩！
截止到目前，手里还有其余两支，基本上仓位就满仓了。分别是是5月27日进场试错的浙江建投 和金龙汽车 ，共计20%仓位左右。（这两支不作为本周复盘的重点对象） 二、操作心得1. 什么是交易系统？发哥认为：心法+模式=交易系统。心法是道，道就是规律，规律来自于对股市的深刻理解，来自于多年实战的经验总结。模式是对股市规律认识的基础上系统归纳出适合自己的操作手法。
2.短线交易的核心之一是什么？“题材”！做短线交易的核心就是题材，技术都是次要的，短线而言基本面也不重要。只有把题材搞明白才能抓到龙头，因为真正的龙头一定诞生于主流题材之中，如果不能时刻排序好题材的热度，就无法早早上车最强势的股票。
3. 短线交易的核心之二是什么？“人气”！
4. 题材的分类主流，支流，一日游
5. 情绪周期主升期，高位震荡期，主跌期，低位试错期
发哥把情绪周期分为四个阶段，不同情绪阶段应对策略有所不同，交易方式也有不同。而目前发哥认为市场还处于低位试错期之中。
发哥手画的情绪简图，如下：
6. 交易方式打板（主升期为主）
半路（低位试错期末段+主升期为主）
低吸（高位震荡期+低位试错为主）
潜伏（高位震荡期为主）
四种模式发哥都做，只是基于不同的周期内会有不同的侧重点，根据题材的运行节奏和不同个股的运行节奏而定。
7. 交易心得要么做高，要么做低，中位股的风险较大。题材的内容不是最重要的，题材出现的时机才是重点，题材是短线交易的核心。量价与形态是没有固定的标准的，这些东西是靠大量的记忆形成的，不要轻易量化交易。
做龙头，是缩量板做还是放量板做都不重要，关键是要有魄力。
一个题材需要一个龙头持续的打高度，才有梯队跟风，跟风板很脆弱。
预判未来几乎是不可能的事情，但是可以通过情绪周期研判赚钱效应。
短线三种交易形态：做龙头 做补涨 做切换，明确你的风格。
试错要积极，再妖的股也是从首板开始，试错要控制仓位0.5%-10%最佳。弱转强最好不要体现在竞价上，尽量不打涨停开盘的板，小高开或者平开后被资金买盘买上去的那种换手板状态最佳!
龙头密探零零发
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