4000元开始记录成长

空仓，看好的赣能没有上车机会，巨轮上板在以前就小仓位打了，现在不敢了一方面是亏怕了，另一方面龙头是赣能基本上已经确立了。
接下来看看周末消息，没有意外的话赣能出现分歧小仓位介入。

呵呵今天中通挂单地板，就开会去了，手机提示中通地板封单急剧减少，再去撤单来已经不及了打开软件已经到0轴了，理想买点-8错过，打板性价比太低，明天分歧依然会很大。
三天回撤15个点不敢操作了，现在空仓看大佬们操作学经验

今天中通复牌，竞价跑了半仓，剩下半仓想格局一些或等到跌停板再出的，结果忙着部署项目抽空一看地板上已经5个亿封单了，没跑出去。
巨轮智能今天是一个最好的买点，本来计划板了就买的也错过去了。大腿已经拍断了。这波情绪小牛市站岗集泰，中通利润也吐了回去，不仅没赚到还亏了不少。模式是没什么问题的，只是最好买点总是错过去，兼职炒股还是挺痛苦的
明天巨轮预期一字，可能带动一波短线情绪。这几天也没好好看盘，没什么好的标的了

6月29号冲了3000元，最高点买了一手集泰，第二天情绪高标杀跌但是没卖以为龙头能横住，结果7月1号一字跌停，今天才出。
事实证明不是所有龙头都是中通客车。该卖还是得卖，有幻想就是亏钱。

都在中通客车上，今天无操作

今天三大指数小幅下跌，赛道股调整。投机情绪适中吧，各路资金压制中通避免触发二停，但不少人惜售，再加上很多场外资金想进导致压制的很艰难，收盘还是差了零点几个点。20cm方向逗神教育给了15点大面，科创新源也是天板到-3这边不是很好。机器人也走了一波，持续性未知
市场主线汽车，赛道今天偏弱。
今天中通本来打算出掉半仓，但后来看压制住了就撤单了，没想到最后还是差了一点。明天看中通能否停牌吧。

今天情绪不错，中通监管期就敢连续两个涨停板，是要提前开启二波不等监管期了？证券上冲回落没看点。逗神教育超预期20厘米，要来个价值重估？赛道轮动还在继续没怎么关注。
市场主线还是赛道，汽车。
周五睡觉过头了中通没打到，今天本来计划开盘吸半仓，涨停在进半仓的，结果阴错阳差涨停的条件单挂错了，一个点附件进了，所幸最终没跳水。
明天预期中通0轴附近开震荡上走，拿到尾盘在说吧。

从今天盘面来看，中通依然是横着，特立a尾盘上板，中通的周期处于高位震荡阶段。而被光大带动的券商行情刚刚启动就接近尾声了
市场主线还是赛道汽车，大金融券商直接走弱，教育板块爆发持续性未知
今天特立a尾盘上板，没排到。+3个点出掉光大。没什么特别好的标的，明天还是空仓吧

目前投机情绪适中，金融券商爆发，汽车涨停不少但都是低位 中通一直跌又不跌涨又不涨的让人很难受。
主线金融券商和汽车，不过汽车高位不多，主要是怕中通搞个大阴棒，给集体带崩
今天特立a超预期上板，封板力度不大没参与。排板半仓光大成交了，半仓长城证券没排到，明天预期开始加速看看竞价能不能再加点仓位

今天大盘收红主要是午后券商的爆发，投机情绪不是很高涨，中通客车没有大幅杀跌，券商出现时机稍差了一点。
当下主线还是赛道券商汽车，不过今天汽车整体已经走弱了，券商表现还是很强。
特立a今天渡劫失败，午后封板又被砸开就不考虑了。如果券商明天继续的话，可以考虑出手前排核心