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中通客车、新华制药、浙江建投-龙头的情绪与技术

22-05-29 08:58 15303次浏览
三甲龙大少
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做龙头的;


都胆子大、心气高、勇猛过人。
但不懂技术;
就是一腔孤勇,无脑接盘。
如高空作业而不系安全带;
结局就是三国吕布,纵然勇冠天下,亦被擒受辱、身死名灭。
淘县绝大部分可归入这一类,超过百分之九十。

懂技术的;
如果没有龙头思维,就恐高畏强、缩手缩脚;
往往能在低位擒住大牛,但小富即安、小涨即抛;
每每自己刚下牛背;神牛即发力狂奔、绝尘而去。只能捶胸顿脚、徒呼奈何。
诸葛一生唯谨慎,欲图中原终成空!
淘县小部分属此类;毕竟真懂技术的本来就不多。

如果具有龙头思维,又精通技术;
就如在高空作业前买了保险、系了安全带;
能尽情展翅翱翔却无后顾之忧。
这是多么美的画面?又是多少人孜孜以求的梦想?

只是真要二者完美结合;
难度实在太大;
怎么办?
有志者另辟蹊径;
情绪大法于是横空出世。
一时趋之若鹜,信之者多、用之者众。

但结果如何?
大多数人依然是折戟沉沙、大败而归、尸骨累累 。
只是他们虽然错了、败了、亏了,
却不知道自己错在哪里?败在哪里?亏在哪里?
总以为是自己对情绪理解不深、揣摩不够;

于是废寝忘食、夜以继日、殚精竭虑、苦心钻研;只差头悬梁锥刺股了。
身体垮了、精神颓了、账户缩了、钱包瘪了;可结果是依然没什么卵用。
他们不知道的是:
情绪分析存在一个终极bug;而且这个bug永远无法修复;这是一个死局。

下面是龙大少对情绪的思考结果与结论;

本来是不太想说的,但看到太多人在迷途上走的太远了费时太多,实在于心不忍。

结论:
情绪分析在超短交易中确实有效;
特别在大盘的节奏与转折、板块的延续与轮动、个股的选择与切换;这些方面,情绪分析都能起到很大的作用。
包括在龙头的中低位交易中,用情绪分析也是能提高胜算的。

但是最重点的来了,重要的话读3 遍:
在龙头的高位博弈中,情绪分析毫无作用!
因为当龙头处于高位时,它起到的是影响情绪、引领情绪、甚至是决定情绪的作用;
换句话说,你最终看到的情绪是龙头博弈的结果;而不是龙头走势的因。
而你用情绪去指导龙头高位博弈,就是因果不分、本末倒置。

不理解这一点的,请多思考;
思考也理解不了的,请继续思考;
继续、反复思考,也无法理解的,请继续亏钱。
$中通客车(sz000957)$ $浙江建投(sz002761)$ $湖南发展(sz000722)$ $新华制药(sz000756)$
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评论(108)
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三甲龙大少

22-05-29 09:20

17
当龙头处于中位时,
它的独立性、引领性还没有这么强;
所以这个时候,它更多会受到市场整体情绪的影响。

但当龙头越涨越多,龙头位置越来越高;
关注它的投资者也就越多;大家都盯着它。
并且这个时候龙头的独立性、引领性也越来越强。
那么它对市场情绪的影响也就越来越大。(不是市场影响它,而是它影响市场)。
播求

22-05-29 09:12

0
那么问题来了,中低位很难判断哪个是龙头,高位才知道最终的龙头,知道时已经晚了,这个怎么破?
短线机器人

22-05-29 09:10

6
因为当龙头处于高位时,它起到的是影响情绪、引领情绪、甚至是决定情绪的作用;
换句话说,你最终看到的情绪是龙头博弈的结果;而不是龙头走势的因。
而你用情绪去指导龙头高位博弈,就是因果不分、本末倒置。
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