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再补充一个逻辑:海汽周一复牌,翻倍起。他的属性是国资+汽车,助攻
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金龙客车是因为第二板太硬没砸开,要是二板封不住的话你认为他会砸不呢?
潍柴动力谁敢保证不被砸死呢,作为买盘来说为什么不等他砸完还能走强再去
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1.6亿,只要他分两天砸,接住应该不难吧。我反正不信他拿了几年的票,去年11都不砸还加仓,今年一次性砸完?不符合常理
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可惜是600,最近600真的不行。动不动打电话谁受得了。
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亚星更正宗。第一剧烈亏损。第二。同业竞争。吸收都有可能。配合点国改。国改就改亏多的。亏越狠越好的那种。好的企业没必要改。
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这个老庄不砸则已,一砸就是清仓,算了宁可接金龙也不接这个
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在加一条啊 是山东国资委两连扳的身位高度版。
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亚星是600,沪市我都是直接不看,没高度。加上他不是同一个实控人,不是山东票,名字直接带客车过于明牌。
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600我都不看,最近沪市高度都不行。而且亚星太明牌了,名字直接带车不一定能走出来。再加上也不是山东的,实控人也不一样。而且
亚星客车前面最高量是9亿,没那么好接
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