国资控股和汽车板块。
中成股份和
中通客车,中成是
央企改革概念,中通客车则是市场总连板龙头,叠加了国资和汽车等。
中通客车12连板,使得投机情绪高涨,上午27只连板股,90%都属国资控股。
两个板块今天都是再度高潮,后排拉升不能涨停,且烂板的,可先兑现。
由
国企改革扩散的板块,
军工、
特高压、 高端装备等相对表现较好。
上海属性的国资控股也有表现。
整体来看,是比较散乱的。毕竟国资控股标的较多,那资金最终是要向辨识度的和人气标靠。
指数的预期是震荡,盘面走的是震荡。
情绪在中通打出12连板高度时其实已达到高潮,故明天情绪的预期是大分歧。
那今天实际上对于预期有转弱的,是需要落袋为安的。
盘面的情绪股细节,
新华制药的大跌带阿兹夫定概念大跌,假如收盘它是跌停的,那明天那几个高位抱团的人气股会加剧震荡,或者尾盘就会发生。
中位股还是较难,3进4,6只有3只晋级,有两只没有溢价。周末大家期待的金龙作为补涨可能存在弱转强,而事实走出来的是
东风科技弱转强。
浙江建投3连板,对于老
妖股的反弹有带动,但助攻的较少,如果尾盘高位的妖出现分歧,估计它也存炸板可能。
整体来看,本周国资控股标的会反复表现,节前效应周,缩量震荡为主,高标的抱团注意追高风险。