1,今天大盘高开低走尾盘跳水后有点拉回,早盘
军工,油气,
教育有所强势,尾盘有资金回来汽车板块,可能是在搏周末有利好预期更多的是套利。
|
|
| 2,涨停变化
|
|
|
| 虽然大盘收十字阴线。但是从上表可以知道大盘情绪有所回暖与修复,资金的偏好还是喜欢做首板以及1进2的高低切和资金抱团妖股,中卫进阶接力的资金比较少,容易吃面,
|
| 3,市场回顾:
|
| 板块方面:汽车早上分歧比较大,临近尾盘资金有所回来,可能是搏周末有利好和拿先手,其中首板比较多,最高板中通客车 11板也是市场最高标,随着中通的涨停,长城汽车 只是冲高回落,对这个板块并没有加强,中卫分歧比较大,其次底位最高才3板,分别是1,金龙汽车 (这个的概念和中通客车比较接近,昨天比较强势按道理今天直接一字涨停才符合预期,可是今天分歧比较大,临近尾盘的时候才回封,资金比较犹豫,可能是昨天晚上发酵的太一致了,大家都认为是补涨龙。2,东方科技 走势和金龙汽车类似,好像是跟风,周一看能不能卡位,大为股份 二板,主要是做芯片以及汽配为主,跟多的是做高低缺套利为主。
|
| 基础建设板块:昨天已经有所表现了,今天继续加强一共涨停10支,说明情绪卡赛道了,明天如果继续确认的话,那就是拐点了,随着钱江水利 ,浙江建投 的涨停,对整个基建的板块都有带带动,连房地产中交都涨停,
|
| 国企改革板块:今天比较强势,其中最高板是中诚股份8天7板,后面整体板块是否有持续性,有待观察。
|
| 军工板块:最高标是宝塔事业4连板,今天军工也是有强势,一共涨停6支,其中2连板2个首板3个,其中大多是有国资改革的属性,所以军工更多的是当做资金的轮动
|
| 教育板块:今天也有所异动,涨停都首板一共9支,估计也是轮动,没有什么持续性。
|
| 4,市场标杆:中通客车11板,新华制药 11+3板,中成股份 8天7板,(宇通重工 4进5断板,实益达 4进5断板)钱江水利4板,宝塔实业 4板,科陆电子 4板,特力A 3板,金龙客车3板,东风科技 3板,安徽建工 4天3板。
|
| 5,市场标杆点评:
|
| 中通客车(汽车整车+方仓医院)之前没有复盘只赚了20个点跑了,没有意识到资金高标抱团明显,既然已经下车了,现在就没有什么好的买点了,只能作为龙头为下一个龙头拓展空间来看待了,后面也要留意一下金龙客车和东方科技是否能成补涨龙
|
| 新华制药,是走独立的个股,作为穿越龙,对这个板块没有任何的加强。也是和中通客户一样,资金抱团明显,没有什么好的买点,当做市场标杆看待就是。
|
| 中诚股份8天7板,今天弱转强反包,今天的涨停是国资改革,国企改革能否整个板块继续走强,也要参考他周一的走势,今天是弱转强加速,明天正常预期应该是强更强,继续加速。也没有什么还的买点了
|
| 钱江水利4板,昨天缩量一字板,今天打开补量,明天预期应该是弱转强缩量一字,留意是否有合适的买点。
|
| 宝塔实业4板,是军工有利好加上军演。目前整个板块表现一般般,当做轮动来看待吧
|
| 金龙客车,东方科技,今天的表现不符合预期了,昨天弱转强,今天应该是强更强才对,客户分析也很大,加上基建抢夺资金,分歧很大,随着午后资金的回流才勉强封住,说明资金比较纠结,没有那么大的决心,下周看是否有超预期的表现在说了,正常预期应该是水下低开及核按钮。
|
| 浙江建投2板,随着他的涨停,带动来湖南发展 以及中交地产 涨停,对整个板块的资金回来取得很大的作用,目前是老龙的反抽呢?还是资金的回流拐点呢?有待确认,明天观察是否有资金继续回来基金板块,以及汽车板块的表现才能确认是否拐点出现。现在只能确认是情绪卡了赛道的跷跷板而已。
|
观察标的:中通客户,金龙客车,东风科技。钱江水利,浙江建投
0
金龙客车 实属老庄主 一人独抛巨量 牛散 散户 游资 合力封板 接下来筹码分布很好 就等升浪 卡位了
|