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新周期

22-05-28 13:31 1773次浏览
红火2019
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近期走的混混沌沌,给大家梳理一下,不要上错方向和仓位。
1汽车的小周期已经结束,汽车题材目前不是主流题材了,但是高标属性是汽车,所以比较受关注。
2新的小周期已经开启。主流是国企改革,汽车题材,军工,基建等等这些叠加题材地位是相同的。
中通客车 前期1~8走的是湖南发展 和建投周期的补涨,期间伴随的是老周期的退潮和部分尝试穿越的票上蹿下跳,同时补涨结束的汽车股和光伏股走A,比如中马传动中利集团 ,从周期来说,是正常现象,也给很多人周期划分造成了困扰。我一直说是补涨到这里是不是就很清晰了。
0524汽车线强分歧代表补涨基本结束,0525福达股份 无溢价杀跌代表彻底结束。
同时新周期无缝切换,宝塔实业 龙头诞生。
目前新的小周期梯队如下:
题材主流:国企改革
龙头:宝塔实业4,
前排:同阶竞争钱江水利 4_基建水利
先锋龙头:中成股份 6+1
穿越龙头:新华制药 N+N
穿越龙头:中通客车11
前排:特力A 3_汽车贸易
中天火箭 2_军工
潍才动力2_中通客车同属地补涨
浙江建投 2_基建,老龙头人气N波
一大堆首板里面还有未来的连板高标。
周一周二分歧上前排机会,穿越的票在周期分歧的时候会先死。
近期在完善自己的交易模式,仓位配置,这可能是最后一次发文,先散了吧。
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评论(18)
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山人ly

22-05-29 13:28

0
不好意思,水平有限,没能很好理解
红火2019

22-05-29 07:09

1
看下楼。
红火2019

22-05-29 07:09

2
看来你没有理解我说的意思_汽车补涨的那个小小周期结束了,不是题材炒作结束了。新开的小周期还可以叠加汽车啊,当然还有基建,军工,消费等,它们目前地位平行,将来资金是可以有侧重点的,比如国资叠加汽车。
红火2019

22-05-29 06:38

1
看下楼
红火2019

22-05-29 06:38

1
看来是我的你们没有理解我说的意思,补涨的那个汽车小周期结束了,新开的小周期题材还有汽车啊,当然也有军工,基建,消费,其它等等,他们目前是平行地位,将来当然可以作为主力叠加概念的。
山人ly

22-05-29 00:11

0
绝对没有彻底结束,后面还会有不涨,看看首板2板,3板都有
刚刚郭

22-05-28 22:38

0
汽车板块才涨多少?只是中通客车报团而已,新能源汽车下乡补涨
红火2019

22-05-28 16:11

1
你弄颠倒了吧,基建结束,汽车补涨,补涨结束开启新周期的。
红火2019

22-05-28 16:09

1
目前小周期的前排票啊
努力的蜗牛88888

22-05-28 15:41

0
为啥汽车小周期可以在基建刚退潮初期走出来?然后基建退潮还未彻底结束,汽车周期就结束了?
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